[实用新型]一种具有可调吊具组件的吊车有效
申请号: | 201821390803.2 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN208666944U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 苏铁宏 | 申请(专利权)人: | 吉林省荣达通讯工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/64 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 130000 吉林省长春市高*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节臂 吊车 吊具 下端 旋转底座 车体 铰接 转臂 本实用新型 吊具组件 旋转电机 铰接点 上端 可调 连接转臂 上端固定 施工装置 旋转连接 一端连接 | ||
一种具有可调吊具组件的吊车属于施工装置领域,用于解决吊具无法调整角度的问题。本实用新型的吊车包括:吊车车体、转臂和吊具,转臂两端分别连接吊车车体和吊具,吊车车体通过旋转电机连接转臂,转臂包括:旋转底座、第一调节臂、第二调节臂、第三调节臂和第四调节臂,旋转底座与旋转电机旋转连接,第一调节臂的上端固定连接在旋转底座的下端面上,第二调节臂的上端铰接在第一调节臂的下端,第二调节臂的下端与第三调节臂的上端铰接,第三调节臂的下端固定连接吊具;第四调节臂一端连接在第二调节臂与第一调节臂的铰接点上,其另一端铰接在第二调节臂与第三调节臂的铰接点上。本实用新型的吊车具有结构简单、活动范围大等优点。
技术领域
本实用新型涉及工程施工装置领域,具体涉及一种具有可调吊具组件的吊车。
背景技术
吊车是施工过程中常用机械设备,通常用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
在一些领域,吊具不用承载重物,通常需要可精确调整吊具角度的吊车。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种具有可调吊具组件的吊车。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下:
一种具有可调吊具组件的吊车,包括:
吊车车体、转臂和吊具,转臂两端分别连接吊车车体和吊具,吊车车体通过旋转电机连接转臂,转臂包括:旋转底座、第一调节臂、第二调节臂、第三调节臂和第四调节臂,旋转底座与旋转电机旋转连接,第一调节臂的上端固定连接在旋转底座的下端面上,第二调节臂的上端铰接在第一调节臂的下端,第二调节臂的下端与第三调节臂的上端铰接,第三调节臂的下端固定连接吊具;其中,第四调节臂一端连接在第二调节臂与第一调节臂的铰接点上,其另一端铰接在第二调节臂与第三调节臂的铰接点上。
优选的是,所述吊具为镐钎或吊钩。
优选的是,所述吊车车体包括车架、转台、驾驶室和吊臂,车架中部安装转台,转台上端固定驾驶室和吊臂,转台带动驾驶室和吊臂旋转。
优选的是,所述吊臂包括底座、大臂、小臂、连接臂、第一气缸、第二气缸和旋转电机,所述底座下端固定在转台的上端面上,大臂一端铰接在底座上、另一端铰接在小臂上,小臂的另一端铰接在连接臂上,旋转电机固定在连接臂上,旋转电机的输出轴朝向地面;其中,第一气缸的气缸底座铰接在底座上,第一气缸的气缸头铰接在大臂上;第二气缸的气缸底座铰接在大臂上,第二气缸的气缸头铰接在连接臂上。
本实用新型的有益效果是:1、吊车的吊臂结构简单、活动范围大;2、旋转电机带动调节臂整体旋转,调节臂的各小调节臂的铰接设计,使调节臂的转动更加灵活,活动范围更大,利于施工。
附图说明
图1本实用新型的具有可调吊具组件的吊车的结构图。
图2本实用新型的具有可调吊具组件的吊车的结构图。
图3为图2中A区域放大图。
附图标记说明
吊车车体100;转臂200;吊具300;
吊车车体100包括车架110,转台120,驾驶室130,吊臂140;
吊臂140包括底座141,大臂142,小臂143,连接臂144,第一气缸145,第二气缸146,旋转电机147;
调节臂200包括旋转底座210,第一调节臂220,第二调节臂230,第三调节臂240,第四调节臂250;
具体实施方式
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