[实用新型]一种汽车燃油轨道注塑模具有效
申请号: | 201821390643.1 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN209022384U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 罗旭强;顾兴伟;毛武杰 | 申请(专利权)人: | 宁波四维尔工业有限责任公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40;B29C45/73 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 谢潇 |
地址: | 315333 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注塑模具 汽车燃油 抽芯 抽芯机构 向后运动 轨道 活塞杆 缸体 生产 模具抽芯机构 本实用新型 传统工艺 第一滑块 动作过程 二次污染 反作用力 工序步骤 工序环节 空间布局 生产场地 生产能耗 使用空间 占地空间 注塑成型 抽芯座 副模具 注塑机 镶件 搬运 合格率 优化 | ||
本实用新型公开的汽车燃油轨道注塑模具可实现汽车燃油轨道在同一副模具中的注塑成型,优化汽车燃油轨道生产的工序环节,减少生产的工序步骤,大幅提升产品的合格率,并避免传统工艺中由于各零件分开生产出现的存放、搬运过程中的二次污染。此外,在进行第一滑块的抽芯动作过程中,活塞杆不动,通过活塞杆的反作用力推动缸体向后运动,由缸体通过抽芯座带动超长抽芯镶件向后运动,完成相应的抽芯动作。第一抽芯机构和第二抽芯机构均能在狭小的空间布局复杂的模具抽芯机构,可最大限度地节省超长抽芯及注塑模具使用空间,使注塑模具能够在更小的注塑机台上生产,从而有效提高注塑模具的使用范围,减少生产能耗,节省生产场地的占地空间。
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具,具体是一种汽车燃油轨道注塑模具。
背景技术
注塑模具广泛应用于塑料制品的注塑生产中。汽车燃油轨道是一种注塑成型产品,通常由油轨主体、主体小端焊接盖、主体大端焊接盖这三个零件构成,图1是常见的汽车燃油轨道的结构分解图。图1中,1为油轨主体,2为主体小端焊接盖,3为主体大端焊接盖,4为主体小端焊接盖2的焊接位置,5为主体大端焊接盖3的焊接位置,6和7是油轨主体在汽车发动机上的两个油轨安装板,这两个油轨安装板分别通过油轨安装孔8设置在油轨主体长度方向的两侧,且这两个油轨安装板上的油轨安装孔8的中心线与油轨主体长度方向的中心线呈一定斜度。由于汽车燃油轨道对清洁度及精度有极高的要求,为了防止各零件在不同场地生产存放产生二次污染,需要将油轨主体、主体小端焊接盖、主体大端焊接盖这三个零件放在一副模具中分别注塑生产,再在无尘、恒温的环境下立即焊接在一起,生产工序较为复杂。这三个零件的形状、大小差异较大,尤其是沿油轨主体长度方向设计的内部管道狭长,需要特别细而长的抽芯,且油轨主体的两个油轨安装板的结构特殊,给模具的设计带来极大的困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种汽车燃油轨道注塑模具,可实现汽车燃油轨道在同一副模具中注塑生产并节省模具空间。
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