[实用新型]一种用于汽车零件加工的自动打孔设备有效
申请号: | 201821385642.8 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN209124942U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 彭德良 | 申请(专利权)人: | 合肥红庄机电有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 汽车零件加工 防护箱 底座 打孔刀具 打孔设备 连接板 液压缸 支撑架 打孔 带轮 底端 气缸 本实用新型 挡板 等距分布 电机固定 固定放置 使用寿命 保护箱 下表面 中心处 散热 工作量 道具 电机 防护 延伸 | ||
1.一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,包括底座(1)和防护箱(2),其特征在于:所述防护箱(2)固定放置在底座(1)上,所述防护箱(2)内设置有水平方向的传送带(4),所述传送带(4)两端均延伸至防护箱(2)两侧,所述传送带(4)两端均设置有带轮电机(5),所述底座(1)上固定连接有垂直方向的支撑架(6),所述支撑架(6)顶端与带轮电机(5)固定连接,所述传送带(4)上固定连接有若干个等距分布的挡板(7),所述防护箱(2)顶端外侧固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)底端固定连接有连接板(10),所述连接板(10)下表面中心处固定连接有气缸(11),所述气缸(11)底端连接有打孔刀具(13),所述连接板(10)下表面固定连接有两组以气缸(11)为对称轴对称设置的压板(14),所述压板(14)为L形结构,所述气缸(11)一侧的压板(14)外侧固定连接有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出轴外侧设置有扇叶(16),所述扇叶(16)位于压板(14)靠近气缸(11)的一侧,所述气缸(11)另一侧的压板(14)上设置有通风口(12),所述压板(14)下端面设置有压力传感器(17),所述底座(1)下表面固定连接有PLC控制器(8),所述底座(1)的一端设置有接料箱(9),所述接料箱(9)位于传送带(4)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,其特征在于:所述PLC控制器(8)的型号为S7-200CN,所述PLC控制器(8)与PC端电性连接,所述PLC控制器(8)输入端压力传感器(17)输出端连接,所述PLC控制器(8)输出端与带轮电机(5)输入端、液压缸(3)输入端、气缸(11)输入端和驱动电机(15)输入端电性连接,所述PLC控制器(8)通过电线与220V外接电源连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,其特征在于:所述压板(14)底端位于打孔刀具(13)底端下方10-20厘米。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,其特征在于:所述接料箱(9)底端四个角上固定连接有万向轮。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,其特征在于:所述连接板(10)的长度小于挡板(7)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备,其特征在于:所述压力传感器(17)的型号为YJ-LCS1。
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