[实用新型]动力电池自动化生产线的电芯检测平台有效
申请号: | 201821384903.4 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208795826U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 马世军;蒋光辉;黄广星;张玉龙;罗瑶瑶;王建明;卢进;王磊 | 申请(专利权)人: | 常德高迈新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01B21/08 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 周孝湖 |
地址: | 415137 湖南省常德市西洞庭管理区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下压板 伺服 电芯检测 压紧机构 承托板 自动化生产线 本实用新型 电芯厚度 动力电池 检测台 电芯 竖直 下压 检测 位移传感器 压力传感器 工作效率 厚度检测 滑动安装 检测误差 输出轴 卡尺 自动化 驱动 | ||
1.一种动力电池自动化生产线的电芯检测平台,包括机架(10),其特征在于,所述电芯检测平台还包括电芯厚度检测台(20),所述电芯厚度检测台(20)包括:
承托板(21),固定安装在所述机架(10)上,用于放置待检测的电芯(100);
下压板(22),沿竖直方向滑动安装在所述机架(10)上,所述下压板(22)位于所述承托板(21)的上方;
伺服压紧机构(23),沿竖直方向安装在所述机架(10)上,所述伺服压紧机构(23)与所述下压板(22)连接,用于驱动所述下压板(22)朝向所述承托板(21)下压;
压力传感器(24),安装在所述伺服压紧机构(23)的输出轴上,用于检测所述伺服压紧机构(23)的下压压力值;
位移传感器(25),安装在所述机架(10)上,用于检测所述承托板(21)和所述下压板(22)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述电芯厚度检测台(20)还包括:
升降导轨(26),沿竖直方向固定安装在所述机架(10)上;
升降活动板(27),滑动安装在所述升降导轨(26)上,所述伺服压紧机构(23)的输出轴与所述升降活动板(27)连接,所述下压板(22)固设在所述升降活动板(27)的下侧。
3.根据权利要求1所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述承托板(21)和所述下压板(22)均为大理石板。
4.根据权利要求1所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述伺服压紧机构(23)为伺服电机。
5.根据权利要求1所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述电芯检测平台还包括电芯OCV检测台(30),所述电芯OCV检测台(30)包括:
OCV检测承托台(31),固定设置在所述机架(10)上,用于放置待检测的电芯(100);
压紧机构(32),位于所述OCV检测承托台(31)的上方,用于将待检测的电芯(100)压紧固定在所述OCV检测承托台(31)上;
接触探针(33),设置在所述OCV检测承托台(31)的一侧,所述接触探针(33)与一OCV/IR测试仪相连接,用于对电芯(100)进行OCV测试。
6.根据权利要求5所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述电芯检测平台还包括移载机构(40),所述移载机构(40)包括:
第一移载导轨(41),安装在所述机架(10)上,并位于所述电芯厚度检测台(20)和所述电芯OCV检测台(30)的一侧;
第一移载活动板(42),滑动设置在所述第一移载导轨(41)上;
第一移载伺服电机(43),与所述第一移载活动板(42)连接,用以驱动所述第一移载活动板(42)沿所述第一移载导轨(41)滑动;
搬运机械手(44),安装在所述第一移载活动板(42)上,用于转移所述电芯(100)。
7.根据权利要求6所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述移载机构(40)还包括:
第二移载导轨(45),固定安装在所述第一移载活动板(42)上,所述搬运机械手(44)滑动安装在所述第二移载导轨(45)上;
第二移载伺服电机(46),固定安装在所述第一移载活动板(42)上,所述第二移载伺服电机(46)的输出轴与所述搬运机械手(44)相连接,用于驱动所述搬运机械手(44)沿所述第二移载导轨(45)滑动。
8.根据权利要求7所述的动力电池自动化生产线的电芯检测平台,其特征在于,所述机架(10)上还设有一用于放置检测完成后的电芯(100)的移载台(50),所述电芯厚度检测台(20)、所述电芯OCV检测台(30)和所述移载台(50)沿直线依次设置在所述机架(10)上。
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