[实用新型]一种下车体结构总成和具有该结构总成的电动汽车

权利要求书

1.一种下车体结构总成，其特征在于，包括机舱框架(10)、前地板框架(20)和后地板框架(30)，所述前地板框架(20)设于所述机舱框架(10)与所述后地板框架(30)之间，且所述前地板框架(20)的底部为平面结构。

2.根据权利要求1所述的下车体结构总成，其特征在于，所述下车体结构总成进一步包括上表面为平面结构的电池包结构(40)，所述电池包结构(40)安装于所述前地板框架(20)的底部。

3.根据权利要求1所述的下车体结构总成，其特征在于，所述下车体结构总成为铝合金材质结构。

4.根据权利要求1所述的下车体结构总成，其特征在于，所述机舱框架(10)上设有前围横梁(11)、前减震器塔座(12)和机舱前纵梁(13)，所述前减震器塔座(12)设于所述前围横梁(11)前侧的两端，所述机舱前纵梁(13)安装于所述前围横梁(11)的前端，所述前围横梁(11)和所述机舱前纵梁(13)为铝挤型结构，所述前减震器塔座(12)为铸铝型结构。

5.根据权利要求4所述的下车体结构总成，其特征在于，所述前地板框架(20)上设有门槛(21)、座椅前横梁(22)、座椅后横梁(23)和中通道(24)，所述门槛(21)对称设于所述前地板框架(20)的两侧，所述中通道(24)设于所述前地板框架(20)的中部，所述座椅前横梁(22)和所述座椅后横梁(23)并排设于所述门槛(21)与所述中通道(24)之间，所述门槛(21)、座椅前横梁(22)、座椅后横梁(23)和中通道(24)均为铝挤型结构。

6.根据权利要求5所述的下车体结构总成，其特征在于，所述下车体结构总成还包括连接所述门槛(21)与所述机舱前纵梁(13)的连接接头(15)，所述连接接头(15)为铸铝接头。

7.根据权利要求5或6所述的下车体结构总成，其特征在于，所述后地板框架(30)的两侧设有后纵梁本体(35)和后纵梁延长梁(36)，所述后纵梁本体(35)连接于所述后纵梁延长梁(36)和所述门槛(21)之间，所述后纵梁本体(35)和所述后纵梁延长梁(36)均为铝挤型结构。

8.根据权利要求7所述的下车体结构总成，其特征在于，所述后地板框架(30)上设有后地板第一横梁(31)、后地板第二横梁(32)、后地板第三横梁(33)、后地板第四横梁(34)，所述后地板第一横梁(31)、所述后地板第四横梁(34)分别横设于所述后纵梁本体(35)的前后端，所述后地板第二横梁(32)设于所述后地板第一横梁(31)与所述后地板第四横梁(34)之间，所述后地板第三横梁(33)设于所述后地板第二横梁(32)与所述后地板第四横梁(34)之间，所述后地板第一横梁(31)、后地板第二横梁(32)、后地板第三横梁(33)、后地板第四横梁(34)均为铝挤型结构。

9.根据权利要求8所述的下车体结构总成，其特征在于，所述中通道(24)的两端分别安装于所述后地板第一横梁(31)和所述前围横梁(11)。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1￣9任意一项所述的下车体结构总成。