[实用新型]一种用于汽车轮罩板的组装型架

权利要求书

1.一种用于汽车轮罩板的组装型架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部开设有收纳槽(2)，所述底板(1)的左端铰接有左立杆(3)，所述底板(1)的右端铰接有右立杆(4)；

所述左立杆(3)的右侧面与右立杆(4)的左侧面均开设有卡槽(5)，其中一组卡槽(5)的内部卡接有横梁(6)；

所述收纳槽(2)的顶部槽壁开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部螺纹连接有螺纹杆(8)，所述横梁(6)的底部两侧均固定连接有插杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩板的组装型架，其特征在于，所述收纳槽(2)的顶部槽壁且对应插杆(9)处开设有插孔(10)，所述插孔(10)的内径大于插杆(9)的外径。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩板的组装型架，其特征在于，所述左立杆(3)的左侧面与右立杆(4)的左侧面且对应插杆(9)处均开设有限位孔(11)，所述插杆(9)的左侧面且对应限位孔(11)处开设有通孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩板的组装型架，其特征在于，所述右立杆(4)的右侧面开设有与螺纹杆(8)相适配的螺纹槽(13)，且右立杆(4)底部的高度高于左立杆(3)底部的高度。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩板的组装型架，其特征在于，所述左立杆(3)的左侧面开设有放置槽，所述右立杆(4)的高度小于放置槽的长度，所述右立杆(4)的厚度小于放置槽的深度。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮罩板的组装型架，其特征在于，所述横梁(6)内顶壁的左右两侧均开设有滑动槽(14)，两个所述滑动槽(14)的相离一侧槽壁均固定连接有水平弹簧(15)，两个所述水平弹簧(15)的相对端均固定连接有分别与两个滑动槽(14)滑动连接的滑动板(16)，所述滑动板(16)的底部固定连接有卡杆(17)，两个所述卡杆(17)相离的一端分别与两侧的卡槽(5)卡接，两个所述卡杆(17)的相对端均铰接有传动杆(18)，所述传动杆(18)远离卡杆(17)的一端交接与推板(19)，所述推板(19)的底部与螺纹杆(8)的顶部相抵触。