[实用新型]一种立车主轴传动机构有效
| 申请号： | 201821372326.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208613761U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵晓辰;刘士奇;杜传山;孙广胜;王金铭 | 申请（专利权）人： | 山东运达机床股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/00 | 分类号： | B23B19/00;B23Q5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277100 山东省枣庄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连动轴 被动皮带轮 主动皮带轮 主轴电机 固定轴 支撑架 主动轴 主轴箱 本实用新型 立车主轴 角齿轮 轴座 焊接 内部中间位置 内部中心位置 电机固定架 联轴器固定 便于安装 顶端安装 回转油缸 液压卡盘 一端连接 从动轴 低转速 高扭矩 联轴器 盆齿轮 上端 端头 平键 | ||
1.一种立车主轴传动机构，包括被动皮带轮（1）、联轴器（2）、角齿轮（3）、盆齿轮（4）、液压卡盘（5）、回转油缸（6）、主轴电机（7）、主轴箱（8）、主动皮带轮（9）、电机固定架（10）、主动轴（11）、连动轴（12）、轴座（13）、从动轴（14）、支撑架（15）、固定轴（16）和平键（17），其特征在于：所述主轴箱（8）的内部中间位置焊接有支撑架（15），所述支撑架（15）的上端安装有主轴电机（7），所述主轴电机（7）的一端连接有固定轴（16），所述固定轴（16）的端头通过平键（17）固定安装有主动皮带轮（9），所述主动皮带轮（9）的下方设置有被动皮带轮（1），所述被动皮带轮（1）的内部中心位置焊接有主动轴（11），所述主动轴（11）的一端通过联轴器（2）固定连接有连动轴（12），所述连动轴（12）与主轴箱（8）的连接处设置有轴座（13），所述连动轴（12）的顶端安装有角齿轮（3），所述角齿轮（3）的一侧啮合连接有盆齿轮（4），所述盆齿轮（4）通过螺栓固定连接在从动轴（14）的外壁，所述从动轴（14）的一端连接有液压卡盘（5），所述从动轴（14）的另一端安装有回转油缸（6），所述主轴电机（7）与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种立车主轴传动机构，其特征在于：所述主动皮带轮（9）与被动皮带轮（1）之间通过皮带连接。
3.根据权利要求1所述的一种立车主轴传动机构，其特征在于：所述主轴电机（7）的上端安装有电机固定架（10），所述电机固定架（10）通过螺栓固定连接在支撑架（15）的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种立车主轴传动机构，其特征在于：所述主轴电机（7）为一种3IK15A-C型号的电机。
5.根据权利要求1所述的一种立车主轴传动机构，其特征在于：所述主轴箱（8）的外壁焊接有加强筋。
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