[实用新型]一种船舶用液压上翻门有效
申请号: | 201821366708.9 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208813449U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 周晓华;杨钧;张晓奎 | 申请(专利权)人: | 无锡市欣帆船舶设备有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船身 船门 传动杆 上翻门 下门 本实用新型 液压缸 内腔 墙体 船舶 活动连接有 方便开关 滑动连接 内腔内壁 液压缸顶 控制器 密封性 上端 操控 套板 收缩 电机 自动化 | ||
1.一种船舶用液压上翻门,包括下门船身(1)、船身墙体(4)、船门(6)和上门船身(13),其特征在于,所述下门船身(1)与上门船身(13)之间通过船身墙体(4)固定连接,所述下门船身(1)与上门船身(13)之间活动连接有船门(6),所述上门船身(13)内部设有第一内腔(17),所述船门(6)上端位于第一内腔(17)内部套有第二传动杆(14),所述第二传动杆(14)两端滑动连接在第一内腔(17)内壁上,所述第二传动杆(14)表面位于船门(6)之间套有套板(15),所述套板(15)远离第二传动杆(14)一端水平固定连接有第二液压杆(16),所述第二液压杆(16)远离套板(15)一端固定连接有第二液压缸(18),所述船身墙体(4)两个对立侧面内部均设有第二内腔(22),两个所述第二内腔(22)内壁上均固定连接有电机(21),两个所述电机(21)输出端均固定连接有联轴器(20),两个所述联轴器(20)表面均固定连接有转轴(19),两个所述转轴(19)位于船身墙体(4)外侧一端均固定连接有支撑板(7),两个所述支撑板(7)面对船门(6)的侧面均固定连接有第一液压缸(8),两个所述第一液压缸(8)表面均固定连接有第一液压杆(9),两个所述第一液压杆(9)顶端均设有凸台(10),所述船门(6)侧面上固定连接有一对连接架(12),两个所述连接架(12)分别对应与两个凸台(10)活动连接,所述连接架(12)与凸台(10)之间通过第一传动杆(11)活动连接,所述船身墙体(4)侧面底端固定连接有PLC控制器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用液压上翻门,其特征在于,所述下门船身(1)内部与船门(6)底端连接处设有锁孔(2),所述锁孔(2)内壁上设有磁铁(3)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用液压上翻门,其特征在于,所述PLC控制器(5)为QD75P4N型PLC控制器(5)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用液压上翻门,其特征在于,所述船门(6)与第二传动杆(14)连接处呈“凹”字型形状。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用液压上翻门,其特征在于,所述支撑板(7)与下门船身(1)呈45°角。
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