[实用新型]建筑用料周转车

权利要求书

1.一种建筑用料周转车，包括车体(1)，其特征在于：还包括设于车体(1)上的支撑组件(2)，所述支撑组件(2)包括固设在车体(1)上表面的多个支撑柱(21)、设于支撑柱(21)上部的连接板(22)和设于连接板(22)上的多个夹紧组件(23)；多个支撑柱(21)沿着车体(1)的宽度方向均匀设置，相邻两个支撑柱(21)之间形成与钢材的宽度相同的容纳槽(211)，多个夹紧组件(23)分别对应多个容纳槽(211)设置，夹紧组件(23)包括竖直螺纹连接在连接板(22)内的丝杆(231)和转动连接在丝杆(231)下方的压板(232)，所述压板(232)设于容纳槽(211)内并与容纳槽(211)的长度相同。

2.根据权利要求1所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述丝杆(231)的下方固设有圆柱形的直径大于丝杆(231)的转动片(2311)，所述压板(232)的内部开设有圆柱形的转动槽(2321)，所述转动片(2311)转动连接在转动槽(2321)内。

3.根据权利要求1所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述压板(232)的下表面固设有橡胶垫(2322)，所述橡胶垫(2322)能够与钢材的上表面相贴。

4.根据权利要求1所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述连接板(22)的下表面的两端固设有两个L形的插板(221)，两个插板(221)通过连接板(22)的中部对称设置，位于两侧的支撑柱(21)上部侧壁上开设有水平设置的滑槽(212)，插板(221)的下部滑移连接在滑槽(212)内。

5.根据权利要求1所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述支撑组件(2)共有两个并分别设于车体(1)的上部两端，两个支撑组件(2)之间设有多个沿车体(1)的长度方向设置的限位板(12)，限位板(12)呈U形，多个限位板(12)分别对应多个容纳槽(211)设置，限位板(12)之间的宽度为钢材的宽度。

6.根据权利要求5所述的建筑用料周转车，其特征在于：两个支撑组件(2)的外侧均设有多个缓冲支撑件(3)，多个缓冲支撑件(3)分别对应多个容纳槽(211)设置，所述缓冲支撑件(3)包括水平设置的缓冲板(31)和设于缓冲板(31)和车体(1)之间的多个弹簧(32)，所述弹簧(32)的两端分别与车体(1)的上表面和缓冲板(31)的下表面固定连接。

7.根据权利要求6所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述车体(1)对应缓冲支撑件(3)两侧的位置处均固设有竖直设置的挡板(13)，所述缓冲板(31)的两侧向下翻折并形成倒U形，所述缓冲板(31)的两侧能够分别与两个挡板(13)的侧壁相贴。

8.根据权利要求1所述的建筑用料周转车，其特征在于：所述车体(1)的一端设有卸料件(4)，所述卸料件(4)包括水平转动连接于车体(1)内并沿着车体(1)的宽度方向设置的转动杆(41)、固设在转动杆(41)上的多个齿轮(42)、竖直设于车体(1)上的多个顶板(43)和固设在顶板(43)侧壁上的齿条(44)，多个顶板(43)分别对应多个容纳槽(211)设置，所述车体(1)上对应顶板(43)的位置处开设有竖直设置的滑移槽(15)，齿条(44)滑移连接在滑移槽(15)内，多个齿轮(42)分别与多个齿条(44)啮合。