[实用新型]一种汽车消音器半自动落料模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车消音器半自动落料模具，包括上模座板、下模座板、上垫板、凹模背板、凹模、拉伸模板、上模成型块、凹模垫板、内压板、凸凹模、卸料板、导向孔、导向杆、压料圈、翻孔凸模、冲孔凸模、第一模具弹簧、第二模具弹簧、第三模具弹簧和落模螺钉。所述卸料板侧边缘对称位置还设有第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块。通过上述方案，本实用新型具有结构简单、操作简便、降低劳动强度、提升产能等优点，在汽车零件加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其是一种汽车消音器半自动落料模具。

背景技术

在金属加工过程中经常采用冲压工艺，冲压工艺应用较为广泛，如汽车、飞机、电机、电气、仪表、铁道、化工以及日用品等领域。传统的冲压落模具包括上模座、垫块、凸模固定板、凹模板、卸料板、下料冲孔复合凸模、凸模固定板、卸料螺栓、矩形旋转弹簧、螺塞、固定键、弹簧柱塞、顶料型凸模、导柱、导套等。目前，采用级进模冲压加工的原材料消耗是单冲磨具加工的仅102.91％，但是，单冲磨具也存在落模缓慢，生产产量低的问题。

因此，急需要提出一种用于汽车消音器的半自动落模具，既能节省原材料，又能提高生产产量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车消音器半自动落料模具，主要解决现有技术中存在的落模缓慢、生产产量低问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车消音器半自动落料模具，包括上模座板，下模座板，贴合在上模座板上的上垫板，与上垫板连接的凹模背板，均与凹模背板贴合的凹模、拉伸模板和上模成型块，设置在下模座板上的凹模垫板，与凹模垫板连接的内压板和凸凹模，与下模座板连接的卸料板，开设在上模座板上的导向孔，固定在下模座板上、且贯穿导向孔设置的导向杆，设置在凸凹模与凹模之间的压料圈，与凹模垫板连接、且贯穿所述内压板设置的翻孔凸模，与上垫板连接、且与所述翻孔凸模位置对应的冲孔凸模，设置在卸料板与下模座板之间、用于冲压缓冲的第一模具弹簧，依次贯穿上模座板和上垫板设置的第二模具弹簧，贯穿下模座板和凹模垫板设置的第三模具弹簧，以及设置在卸料板与下模座板之间的落模螺钉。

所述卸料板侧边缘对称位置还设有第一定位块、第二定位块、第三定位块和第四定位块。所述第三定位块和第四定位块分别采用落模螺钉与下模座板连接。

优选地，所述第一定位块上设置有与卸料板采用内六角螺栓连接的第一T型孔，所述第二定位块上设置有与卸料板采用内六角螺栓连接的第二T型孔。

进一步地，所述第三定位块上设置有与卸料板采用内六角螺栓连接的第三T型孔，以及采用落模螺钉与下模座板连接的第一盲孔。所述第四定位块上设置有与卸料板采用内六角螺栓连接的第四T型孔，以及采用落模螺钉与下模座板连接的第二盲孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型巧妙地在原单冲模具上增加4个测定位块，该定位块将原材料限定在模具上，既能节省原材料，又能降低操作人员的劳动量，并且还能提高加工产能。综上所述，本实用新型具有结构简单、操作简便、降低劳动强度、提升产能等优点，在汽车零件加工技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定，对于本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的定位块安装示意图。

图3为本实用新型的第一定位块主视图。