[实用新型]一种用于重装叉车的货叉固定机构有效
| 申请号: | 201821354443.0 | 申请日: | 2018-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN209065352U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
| 发明(设计)人: | 张洪凯;杨雪松;曹仪胜;窦璐;罗睿 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
| 代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底板 水平板 货叉 夹持机构 安装机构 固定机构 右立板 左立板 安装板总成 本实用新型 梯形凸边 重装叉车 上盖板 竖直板 支撑板 上端 弯板 结构对称 可靠固定 固定的 平衡重 折弯处 叉车 均布 两组 | ||
1.一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:包括结构对称的一对安装板总成(1);所述安装板总成(1)包括底板(2),夹持机构和安装机构;
所述底板(2)为L型板,一侧为水平板,另一侧为竖直板;水平板的一侧设有一梯形凸边,所述底板(2)的水平板靠近折弯处设有一条状支撑板(13);
所述夹持机构共有3组,且3组夹持机构的结构相同;底板(2)的水平板上设有一组夹持机构,底板(2)的竖板上均布设有两组夹持机构;每组夹持机构包括左立板(3)、右立板(8)和上盖板(5),所述左立板(3)和右立板(8)分别固定设于底板(2)上,上盖板(5)活动位于左立板(3)的上端和右立板(8)的上端之间;所述每个左立板(3)和上盖板(5)上设有两个以上用于紧固货叉的螺栓和防松的螺母;
所述安装机构包括结构相同的第一弯板(9)和第二弯板(10),且第一弯板(9)和第二弯板(10)均为直角弯板;所述第一弯板(9)和第二弯板(10)分别固定设于底板(2)的水平板的梯形凸边处,第一弯板(9)的直角弯折处内侧和第二弯板(10)的直角弯折处内侧相对应,且在一条直线上;
使用时,重装叉车的货叉通过货叉固定机构可靠固定在叉车的平衡重上。
2.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述L型底板(2)的折弯度与叉车货叉相适配。
3.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述底板(2)的梯形凸边上开设有避让车架起吊板(16)的避让孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述底板(2)的水平板上开设有方孔,作用在于减轻重量。
5.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述第一弯板(9)和第二弯板(10)之间的长、宽大于车架起吊板(16)的长和宽,作用在于保证螺栓的螺杆端面顶紧在车架起吊板(16)的棱面上,使叉车货叉机构在叉车的车架起吊板(16)上固定可靠。
6.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述左立板(3)与右立板(8)之间的宽度大于叉车货叉的宽度;所述上盖板(5)与底板(2)之间的距离大于叉车货叉的厚度,作用在于保证螺栓的螺杆端面顶紧在叉车货叉的棱面上,使叉车货叉固定可靠。
7.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述左立板(3)上盖板(5)、第一弯板(9)和第二弯板(10)上设有多个结构相同的螺纹孔,并配套设有多组螺栓和螺母。
8.根据权利要求1所述的一种用于重装叉车的货叉固定机构,其特征在于:所述左立板(3)的下端为下翻边结构,且通过下翻边固定设于底板(2)上,所述右立板(8)为直板,且通过下端固定设于底板(2)上,所述上盖板(5)的两端为上翻边结构,两端的翻边分别与左立板(3)和右立板(8)的上端连接。
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