[实用新型]一种差速器壳体有效

专利信息
申请号: 201821348729.8 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN208686948U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 梁世恭;邸永锋;王亮东;吴晓翠;张镇 申请(专利权)人: 台州金纳车桥有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/02
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 外连接 容纳腔 内腔 油槽 本实用新型 差速器壳体 连接套耳 装配孔 垫板 壳体 速器 等间隔分布 汽车零部件 差速齿轮 横向水平 经济实用 水平凸起 油路结构 上端壁 外油槽 下端壁 侧端 内端 容纳
【权利要求书】:

1.一种差速器壳体,包括外连接壳(1),所述的外连接壳(1)的内部具有用于容纳差速齿轮的容纳腔(2),其特征在于,所述外连接壳(1)的上端壁与下端壁上均开设有装配孔(3),每个所述的装配孔(3)与容纳腔(2)相连通,所述外连接壳(1)的两个侧端面上均具有朝外侧水平凸起的连接套耳(4),每个所述连接套耳(4)的顶端面上开设有外油槽(5),所述的容纳腔(2)两端侧均设置有隔垫板(6),每个所述隔垫板(6)的内端面上开设有若干个内腔油槽(7),每个所述的内腔油槽(7)横向水平分布,且相邻内腔油槽(7)之间等间隔分布。

2.根据权利要求1所述的一种差速器壳体,其特征在于,所述外连接壳(1)的外端面上设置有呈圆盘状的连接法兰(8),所述的连接法兰(8)上开设有若干个连接孔(9),所述的连接孔(9)沿连接法兰(8)的表面周向均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种差速器壳体,其特征在于,所述外油槽(5)的数量为2,每个所述的外油槽(5)圆弧状弯曲设置,两个所述的外油槽(5)沿连接套耳(4)的顶端面周向均匀旋转分布。

4.根据权利要求1所述的一种差速器壳体,其特征在于,所述的连接套耳(4)与外连接壳(1)的接合处设置有加强环边(10),所述加强环边(10)与连接套耳(4)、外连接壳(1)的连接处通过圆弧过渡。

5.根据权利要求1所述的一种差速器壳体,其特征在于,所述外连接壳(1)的内端面上设置有用于隔垫板(6)卡设的连接台阶(11)。

6.根据权利要求1所述的一种差速器壳体,其特征在于,位于上端壁的装配孔(3)与位于下端壁上的装配孔(3)处于同一轴线上。

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