[实用新型]空铁系统有效
申请号: | 201821344656.5 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN209443312U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 王鑫敏;张敏;武长虹;孙继辉;陈加岗 | 申请(专利权)人: | 中建空列(北京)科技有限公司 |
主分类号: | E01B25/24 | 分类号: | E01B25/24 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;杨晓莉 |
地址: | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道梁 弹性支撑组件 列车 缝隙填充 支撑立柱 冲击力 颠簸 系统技术领域 本实用新型 弹性缓冲 抵消 | ||
1.一种空铁系统,其特征在于,所述空铁系统包括支撑立柱、第一轨道梁和第二轨道梁,所述第一轨道梁和所述第二轨道梁均设置在所述支撑立柱上,所述第一轨道梁的底部和所述第二轨道梁的底部之间具有缝隙;
所述空铁系统还包括设置在所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间的弹性支撑组件,所述弹性支撑组件设置为将所述缝隙填充并以弹性缓冲的方式减轻列车通过所述第一轨道梁和所述第二轨道梁之间时产生的颠簸。
2.根据权利要求1所述的空铁系统,其特征在于,所述弹性支撑组件包括支撑构件和弹性构件,所述支撑构件设置在所述第一轨道梁和/或所述第二轨道梁上,所述弹性构件设置在所述支撑构件上,所述弹性构件的一端与所述第一轨道梁连接或抵靠,另一端与所述第二轨道梁连接或抵靠。
3.根据权利要求2所述的空铁系统,其特征在于,所述弹性构件的内部设置有多个空心结构。
4.根据权利要求2所述的空铁系统,其特征在于,所述弹性构件的上表面、所述第一轨道梁的轨道表面以及所述第二轨道梁的轨道表面均齐平设置。
5.根据权利要求2所述的空铁系统,其特征在于,所述支撑构件包括设置在所述第一轨道梁上的第一支撑构件和设置在所述第二轨道梁上的第二支撑构件,所述第一支撑构件和所述第二支撑构件呈插接设置,所述弹性构件包括第一部分、第二部分以及设置在所述第一部分与所述第二部分之间的连接部分,所述第一部分设置在所述第一支撑构件上,所述第二部分设置在所述第二支撑构件上,所述第一部分的第一端与所述第一轨道梁连接或抵靠,所述第二部分的第一端与所述第二轨道梁连接或抵靠,所述连接部分将所述第一部分的第二端和所述第二部分的第二端相连。
6.根据权利要求5所述的空铁系统,其特征在于,所述第一支撑构件与所述第一轨道梁固定连接或者设置为一体。
7.根据权利要求5所述的空铁系统,其特征在于,所述第二支撑构件与所述第二轨道梁固定连接或者设置为一体。
8.根据权利要求2所述的空铁系统,其特征在于,所述支撑构件为支撑板。
9.根据权利要求2所述的空铁系统,其特征在于,所述弹性构件为弹性板。
10.根据权利要求2至9中任一项所述的空铁系统,其特征在于,所述弹性构件由橡胶材料制成。
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