[实用新型]一种用于汽车悬架试验台的六分力传感器

权利要求书

1.一种用于汽车悬架试验台的六分力传感器，其特征在于：包括内圈圆盘(F)、外圈圆环(E)、固支梁组件、应变片组件；

内圈圆盘(F)与外圈圆环(E)同轴心设置，两者之间由固支梁组件连接，固支梁组件包括若干固支梁，固支梁围绕着内圈圆盘(F)均匀成辐射状分布，固支梁的一端分别与内圈圆盘(F)的圆周侧壁连接，另外一端分别与外圈圆环(E)的内圈侧壁连接，应变片组件对称粘贴于靠近外圈圆环(E)的固支梁的梁四周。

2.根据权利要求1所述的用于汽车悬架试验台的六分力传感器，其特征在于：固支梁组件包括结构相同的第一固支梁(A)、第二固支梁(B)、第三固支梁(C)和第四固支梁(D)，应变片组件包括对称粘贴于第一固支梁(A)的外圆周壁上的第一应变片(1)、第二应变片(2)、第九应变片(9)和第十三应变片(13)；

应变片组件还包括对称粘贴于第二固支梁(B)的外圆周壁上的第三应变片(3)、第四应变片(4)、第十应变片(10)和第十四应变片(14)；

应变片组件还包括对称粘贴于第三固支梁(C)的外圆周壁上的第五应变片(5)、第六应变片(6)、第十一应变片(11)和第十五应变片(15)；

应变片组件还包括对称粘贴于第四固支梁(D)的外圆周壁上的第七应变片(7)、第八应变片(8)、第十二应变片(12)和第十六应变片(16)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车悬架试验台的六分力传感器，其特征在于：第一应变片(1)、第二应变片(2)、第九应变片(9)、第十三应变片(13)分别对称粘贴于靠近外圈圆环(E)的第一固支梁(A)的外圆周壁上，第三应变片(3)、第四应变片(4)、第十应变片(10)、第十四应变片(14)分别对称粘贴于靠近外圈圆环(E)的第二固支梁(B)的外圆周壁上，第五应变片(5)、第六应变片(6)、第十一应变片(11)、第十五应变片(15)分别对称粘贴于第三固支梁(C)的外圆周壁上，第七应变片(7)、第八应变片(8)、第十二应变片(12)、第十六应变片(16)分别对称粘贴于第四固支梁(D)的外圆周壁上。

4.根据权利要求2所述的用于汽车悬架试验台的六分力传感器，其特征在于：第一应变片(1)、第二应变片(2)、第三应变片(3)、第四应变片(4)、第五应变片(5)、第六应变片(6)、第七应变片(7)、第八应变片(8)、第九应变片(9)、第十应变片(10)、第十一应变片(11)、第十二应变片(12)、第十三应变片(13)、第十四应变片(14)、第十五应变片(15)、第十六应变片(16)结构完全相同。

5.根据权利要求1所述的用于汽车悬架试验台的六分力传感器，其特征在于：应变片组件中的第一应变片(1)、第三应变片(3)、第八应变片(8)、第六应变片(6)、第二应变片(2)、第四应变片(4)、第七应变片(7)、第五应变片(5)首尾通过导线依次连接组成1号桥路；

应变片组件中的第二应变片(2)、第八应变片(8)、第三应变片(3)、第五应变片(5)、第一应变片(1)、第七应变片(7)、第四应变片(4)、第六应变片(6)首尾通过导线依次连接组成2号桥路；

应变片组件中的第九应变片(9)、第十一应变片(11)、第十三应变片(13)、第十五应变片(15)、第十应变片(10)、第十二应变片(12)、第十四应变片(14)、第十六应变片(16)首尾通过导线依次连接组成3号桥路；

应变片组件中的第十六应变片(16)、第十一应变片(11)、第十四应变片(14)、第九应变片(9)、第十应变片(10)、第十三应变片(13)、第十二应变片(12)、第十五应变片(15)首尾通过导线依次连接组成4号桥路；

应变片组件中的第十五应变片(15)、第十应变片(10)、第十一应变片(11)、第十三应变片(13)、第九应变片(9)、第十六应变片(16)、第十二应变片(12)、第十四应变片(14)首尾通过导线依次连接组成5号桥路；

应变片组件中的第一应变片(1)、第五应变片(5)、第二应变片(2)、第六应变片(6)、第三应变片(3)、第七应变片(7)、第四应变片(4)、第八应变片(8)首尾通过导线依次连接组成6号桥路。