[实用新型]一种汽车前围保护栅总成有效
| 申请号: | 201821337488.7 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN208774707U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 王凯;马福龙;胡运军;叶智博 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护架 安装座 全防护 内圈 翻转装置总成 多功能底座 汽车前围 支撑管 安装空间 安装平台 内圈固定 汽车前部 总成连接 左右两侧 防空灯 前面罩 前拖钩 总成本 驾驶室 避开 防护 | ||
1.一种汽车前围保护栅总成,其特征在于,包括全防护型保护架总成(1)、多功能底座总成(2)和翻转装置总成(3),
所述全防护型保护架总成(1)包括保护架外圈(11)、保护架内圈(14)、支撑管(12)、左下保护架(16)、右下保护架(13)和安装座(15),所述保护架外圈(11)与所述保护架内圈(14)通过至少一根所述支撑管(12)固定连接,所述保护架外圈(11)的左右两侧分别通过所述左下保护架(16)和所述右下保护架(13)与所述保护架内圈(14)固定连接,所述保护架内圈(14)的两个端部与所述安装座(15)连接,所述全防护型保护架总成(1)通过所述安装座(15)与所述翻转装置总成(3)连接,进而与所述多功能底座总成(2)连接;
所述多功能底座总成(2)用于将所述全防护型保护架总成(1)和所述翻转装置总成(3)固定于汽车前部;
所述翻转装置总成(3)用于翻转和锁止所述全防护型保护架总成(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述保护架内圈(14)为倒U型,所述保护架外圈(11)为倒梯形,所述左下保护架(16)和所述右下保护架(13)为L型对称分布。
3.根据权利要求1所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述支撑管(12)为两根,分别向左右两边倾斜。
4.根据权利要求1所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述多功能底座总成(2)包括左支架(21)、管梁(22)和右支架(23),所述左支架(21)通过所述管梁(22)与所述右支架(23)固定连接。
5.根据权利要求4所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述多功能底座总成(2)的所述左支架(21)和所述右支架(23)具有向外突出的平面结构,该突出的平面结构上具有螺孔(25),用于与所述翻转装置总成(3)连接,所述突出的平面结构的外侧具有向内的平面,该向内的平面具有通孔(24),用于与汽车前部固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述通孔(24)可连接过渡支架(43),所述过渡支架(43)用于连接防空灯(41)。
7.根据权利要求6所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述过渡支架(43)为S型。
8.根据权利要求5所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述翻转装置总成(3)包括销链总成(34)、锁链总成(33)、安装支座(38)和限位装置(37),
所述安装支座(38)顶部开有通槽,通过所述销链总成(34)、垫圈(32)和所述锁链总成(33)固定于所述安装座(15)后端;
所述安装支座(38)前部开有通槽,通过销轴(39)、螺栓(35)和挡圈(36)固定于所述安装座(15)下端;
所述安装支座(38)中间两侧具有螺孔,该螺孔与所述多功能底座总成(2)上的突出的平面结构上的螺孔(25)对应,通过该螺孔用螺栓固定于所述多功能底座总成(2);
所述限位装置(37)安装于所述安装支座(38)的下部前端,用于缓冲所述全防护型保护架总成(1)。
9.根据权利要求8所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述安装座(15)顶部具有螺孔,通过固定螺钉(31)分别固定连接所述销链总成(34)和所述锁链总成(33)带有锁链的一端于所述安装座(15)顶部。
10.根据权利要求1-9任一项所述的汽车前围保护栅总成,其特征在于,所述全防护型保护架总成(1)由圆形钢管根据前面罩的形状空间连续折弯为中心线左右对称的拼焊结构,宽度略大于驾驶室。
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