[实用新型]一种船舶用零件打磨装置有效
| 申请号: | 201821336899.4 | 申请日: | 2018-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN208788218U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 黄文萍;潘良满;潘学闽 | 申请(专利权)人: | 南京苏为智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B55/02 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 邓丽 |
| 地址: | 210048 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑槽 第一滑块 控制台 打磨 本实用新型 打磨装置 放置台 升降柱 船舶 均匀运动 零件表面 内部设置 前后对称 前后方向 电机壳 均匀性 限位槽 限位块 位块 报废 贯穿 节约 外部 延伸 保证 | ||
1.一种船舶用零件打磨装置,包括放置台(1),其特征在于:所述放置台(1)顶部的右侧前后对称设置有升降柱(2),两个升降柱(2)的顶端通过控制台(3)固定连接,所述控制台(3)的左侧开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内部设置有第一滑块(5),所述第一滑块(5)的左侧贯穿第一滑槽(4)且延伸至其外部固定连接有电机壳(6),位于第一滑槽(4)内部的第一滑块(5)顶部固定连接有限位块(7),所述控制台(3)对应限位块(7)的位置开设有与其配合使用的限位槽(8),所述控制台(3)正面且对应第一滑块(5)的位置固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出轴上固定连接有驱动转轴(10),所述驱动转轴(10)的后端贯穿第一滑槽(4)且延伸至其内部通过轴套(11)与螺纹杆(12)固定连接,所述螺纹杆(12)的后端从前至后依次贯穿第一滑块(5)和第一滑槽(4)且延伸至第一滑槽(4)的外部,所述电机壳(6)的内部设置有打磨电机(13),所述打磨电机(13)的输出轴上固定连接有打磨转轴(14),所述打磨转轴(14)的底端贯穿电机壳(6)且延伸至其外部固定连接有打磨板(15),所述放置台(1)顶部且对应打磨板(15)的位置开设有放置槽(16),所述放置台(1)顶部且位于放置槽(16)的左右两侧均固定安装有电动推杆(17),两个电动推杆(17)相对的一侧均固定连接有固定压板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用零件打磨装置,其特征在于:所述控制台(3)顶部的左侧固定连接有辅助限位装置(19),所述辅助限位装置(19)包括第一固定块(191),所述第一固定块(191)的底部与控制台(3)顶部的左侧固定连接,所述第一固定块(191)左侧的顶部固定连接有第二固定块(192),所述第二固定块(192)底部且对应电机壳(6)的位置开设有第二滑槽(193),所述第二滑槽(193)内壁的后侧固定连接有限位滑杆(194),所述限位滑杆(194)的正面与第二滑槽(193)内壁的前侧固定连接,所述限位滑杆(194)的表面套设有第二滑块(195),所述电机壳(6)顶部且对应第二滑块(195)的位置固定连接有挂环(196),所述挂环(196)的表面固定连接有连接绳(197),所述连接绳(197)远离挂环(196)的一端与第二滑块(195)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用零件打磨装置,其特征在于:所述控制台(3)背面的底部固定连接有支撑板(20),所述支撑板(20)顶部且对应螺纹杆(12)的位置固定连接有支撑架(21)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用零件打磨装置,其特征在于:所述螺纹杆(12)的表面开设有外螺纹,所述第一滑块(5)对应螺纹杆(12)的位置开设有与外螺纹配合使用的内螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用零件打磨装置,其特征在于:所述电机壳(6)的左侧开设有散热孔(22),所述电机壳(6)左侧对应散热孔(22)的位置固定连接有防尘网(23)。
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