[实用新型]一种连接性摩托车护板有效
| 申请号： | 201821334141.7 | 申请日： | 2018-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN209008768U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 陈让平 | 申请（专利权）人： | 重庆永腾实业有限公司 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400000 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辅助板 螺纹孔 护板 螺栓 弹簧 摩托车 连接性 挡块 放入 坚固 本实用新型 嵌套 防止松动 防止脱落 焊接连接 连接性能 上下两端 上表面 下表面 机身 一体化 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种连接性摩托车护板，包括护板（1）和辅助板（2），其特征在于：所述护板（1）与辅助板（2）配合嵌套使用，所述护板（1）开设有槽，所述护板（1）的槽内的上下两端均设有两个第二挡块（6），第二挡块（6）为四个，所述第二挡块（6）与护板（1）焊接连接，所述辅助板（2）呈矩形，所述辅助板（2）的左侧上下两端设有长方体的板块，板块与辅助板（2）为一体，所述辅助板（2）的上表面和下表面均开设有两个槽，所述辅助板（2）的槽内设有弹簧（5），弹簧（5）的一端与辅助板（2）焊接连接，所述弹簧（5）的上方设有第一挡块（4），第一挡块（4）与弹簧（5）焊接连接，所述槽的大小与第一挡块（4）的大小相同。
2.根据权利要求1所述的一种连接性摩托车护板，其特征在于：所述第一挡块（4）和第二挡块（6）为三角形状。
3.根据权利要求1所述的一种连接性摩托车护板，其特征在于：所述护板（1）的上表面设有两个第三螺纹孔（8）。
4.根据权利要求1所述的一种连接性摩托车护板，其特征在于：所述辅助板（2）的表面设有四个第一螺纹孔（3）。
5.根据权利要求1所述的一种连接性摩托车护板，其特征在于：所述辅助板（2）的表面还设有两个第二螺纹孔（7），第二螺纹孔（7）的位置与第三螺纹孔（8）相同。
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