[实用新型]一种路桥连接段刚度路基有效
| 申请号： | 201821330637.7 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN208685433U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 徐中山;张文;党元鹏;蒋振华;叶丽霞;王新 | 申请（专利权）人： | 南京万里通工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/02 | 分类号： | E01D19/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横杆 固接 第二转筒 第一转筒 连接段 横箱 路桥 螺筒 台背 螺纹转动 左右两侧 把手 螺纹 撑杆 桥台 路基 横杆转动 螺纹运动 上下运动 相向运动 转动把手 插接 顶杆 堆砌 连板 桥面 推板 外壁 转动 外部 | ||
1.一种路桥连接段刚度路基，包括台背(5)和桥台(13)，其特征在于：所述台背(5)的左侧堆砌有桥台(13)，所述台背(5)的顶端固接有横箱(3)，所述横箱(3)的内部左右两侧均固接有撑杆(12)，所述撑杆(12)的左右两侧分别固接有第一转筒(11)和第二转筒(19)，所述第一转筒(11)和第二转筒(19)的内部均插接有横杆(17)，所述横杆(17)的左侧固接有把手(10)，所述把手(10)位于横箱(3)的外部，所述横杆(17)的左右两侧外壁均固接有第一螺纹(8)和第二螺纹(18)，所述第一螺纹(8)和第二螺纹(18)的螺纹方向相反，所述横杆(17)的外壁左右两侧外壁均套接有螺筒(15)，所述螺筒(15)与第一螺纹(8)和第二螺纹(18)螺纹相连，两个所述螺筒(15)的顶端均安装有顶杆(7)，所述顶杆(7)通过第一连轴(14)与螺筒(15)活动连接，所述顶杆(7)的顶端安装有连板(6)，所述连板(6)通过第二连轴(20)与顶杆(7)相连，所述连板(6)的顶端固接有推板(4)，所述推板(4)的顶端左右两侧均固接有连杆(2)，所述连杆(2)通过穿口(21)穿过横箱(3)，所述连杆(2)的顶端固接有搭板(1)，所述搭板(1)的左侧底端与桥台(13)相贴。
2.根据权利要求1所述的一种路桥连接段刚度路基，其特征在于：所述搭板(1)的左侧安装有斜板(22)，所述斜板(22)通过转轴(23)与搭板(1)活动相连，所述斜板(22)的正面开有滑槽(26)，所述搭板(1)的左侧底端固接有支板(24)，所述支板(24)的左侧顶端固接有竖杆(27)，所述竖杆(27)的顶端固接有滑块(25)，所述滑块(25)与滑槽(26)滑动卡接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥连接段刚度路基，其特征在于：两个所述搭板(1)的交接处上下两端均固接有塑胶垫(28)。
4.根据权利要求1所述的一种路桥连接段刚度路基，其特征在于：所述把手(10)的外壁套接有海绵套(9)。
5.根据权利要求2所述的一种路桥连接段刚度路基，其特征在于：所述斜板(22)的顶端固接有捏柄(16)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京万里通工程咨询有限公司，未经南京万里通工程咨询有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821330637.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：耗能减震装置
- 下一篇：Y型带法兰连接的悬挂式单轨用缓粘结预应力预制桥墩
