[实用新型]一种阻爪式车辆定位结构有效
申请号: | 201821325983.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208948646U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 车江舟;袁博;陶欣铮;权振林;王金涛;李移 | 申请(专利权)人: | 西安煤矿机械有限公司 |
主分类号: | B66B17/22 | 分类号: | B66B17/22 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710200 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单导轨 主动连杆 销钉 车辆定位 定位挡块 单连杆 四连杆 阻爪 本实用新型 平行设置 牵引滑座 牵引机构 双滑轨 滑座 立杆 曲槽 长度方向移动 被动连杆 车辆轴距 上移动 移动 滑轨 卡接 轮距 | ||
1.一种阻爪式车辆定位结构,其特征在于:包括双滑轨(7)、平行设置在双滑轨(7)上方的单导轨(16)、设置在双滑轨(7)上且沿单导轨(16)长度方向移动的滑座(8)和用于牵引滑座(8)移动的牵引机构,单导轨(16)上设置有曲槽(17),滑座(8)上安装有四连杆定位挡块;所述四连杆定位挡块包括立杆(9)、被动连杆(10)、主动连杆(12)和阻爪(13),立杆(9)和主动连杆(12)套装在单导轨(16)上,主动连杆(12)包括两个相平行设置且结构相同的主动单连杆,所述主动单连杆的一端内设置有销钉(24),销钉(24)的一端固定在所述主动单连杆上,销钉(24)的另一端卡接在曲槽(17)内,阻爪(13)铰接在主动连杆(12)远离销钉(24)的一端外侧,被动连杆(10)铰接在主动连杆(12)远离销钉(24)的一端内侧,立杆(9)上设置有滑槽(11),被动连杆(10)远离阻爪(13)的一端通过销轴(14)与滑槽(11)滑动配合。
2.按照权利要求1所述的一种阻爪式车辆定位结构,其特征在于:所述牵引机构为液压牵引机构。
3.按照权利要求2所述的一种阻爪式车辆定位结构,其特征在于:所述液压牵引机构包括双活塞杆式液压缸、第一定滑轮机构和第二定滑轮机构,所述双活塞杆式液压缸的第一活塞杆(18)与第一钢丝绳(19)的一端固定连接,第一钢丝绳(19)的另一端通过第一定滑轮机构与滑座(8)的一端固定连接;所述双活塞杆式液压缸的第二活塞杆(21)与第二钢丝绳(22)的一端固定连接,第二钢丝绳(22)的另一端通过第二定滑轮机构与滑座(8)的另一端固定连接。
4.按照权利要求3所述的一种阻爪式车辆定位结构,其特征在于:所述第一定滑轮机构包括第一定滑轮(20)和第一导向轮,所述第一导向轮通过第一安装支架固定安装在双滑轨(7)的一端,所述第二定滑轮机构包括第二定滑轮(23)和第二导向轮,所述第二导向轮通过第二安装支架固定安装在双滑轨(7)的另一端。
5.按照权利要求1所述的一种阻爪式车辆定位结构,其特征在于:所述双滑轨(7)沿长度的两端分别固定安装有导轨支架(15),导轨支架(15)位于双滑轨(7)的双轨间隙中,单导轨(16)固定安装在导轨支架(15)上。
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