[实用新型]一种用于自动导引式叉车的避障安全触头有效
申请号: | 201821322017.9 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208932908U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 柯德莉;汪庭兵;陈惠兵;张俊 | 申请(专利权)人: | 浙江斐尔德智能设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00 |
代理公司: | 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 滕延庆 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货叉 触头 叉车 安全 复位弹簧 自动导引 传感器 底盘 避障 滑块 本实用新型 触头结构 间隙配合 有效检测 障碍检测 障碍信号 滑槽滑 可检测 滑槽 平动 转动 | ||
一种用于自动导引式叉车的避障安全触头,包括底盘、货叉、复位弹簧、传感器以及安全触头;所述货叉固定在所述底盘上;所述复位弹簧设于所述安全触头两端;所述传感器设于所述货叉下方;所述安全触头上方设有凹槽,凹槽内设有滑块;所述货叉下方设有与滑块间隙配合的滑槽,所述安全触头通过滑槽滑设在所述货叉下方,进行前后的平动和转动。本实用新型的有益效果在于:该叉车的安全触头结构简单,设置在货叉前端,可有效检测到障碍;同时可检测到不同角度的障碍信号,提高了障碍检测的准确性,保护叉车和操作人员的安全。
技术领域
本实用新型涉及一种叉车的安全触头,特别涉及一种用于自动导引式叉车的避障安全触头。
背景技术
随着智能化产业的发展,各类工厂对自身自动化需求的越来越多,自动导引式叉车以其灵活多变的适应性,在自动化工厂的物流中应用越来越广泛。自动导引式叉车是一种常用的自动仓储搬运工具,主要是指叉车在计算机的指引下把货物搬运堆高到仓库的货架上,或者把货物从货架上取下搬运到指定位置。通常用于车间物料配送,减少车间过道作业人员,使仓储更加规范有序,充分提高空间利用率及运输效率,打造绿色化工厂。
目前自动导引式叉车的避障系统多用激光、光电、红外、超声等多重避障方式,但这类避障系统的感应器都设置在叉车的前进端,与货叉之间存在一定的距离,在感应上也存在一定的误差。一旦感应器的灵敏度下降,极有可能导致货叉已经碰上障碍从而造成损失。同时,这样的避障系统仅能对前方的障碍进行感应识别,对于侧面的障碍检测存在着盲区,影响了叉车的正常工作。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,本实用新型提供一种结构简单,可靠度高,且能对不同角度的障碍进行感应的避障安全触头。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种用于自动导引式叉车的避障安全触头,包括底盘、货叉、复位弹簧、传感器以及安全触头;所述货叉固定在所述底座上;所述复位弹簧设于所述安全触头两端;所述传感器设于所述货叉下方;所述安全触头上方设有凹槽,凹槽内设有滑块;所述货叉下方设有与滑块间隙配合的滑槽,所述安全触头通过滑槽滑设在所述货叉下方,进行前后的平动和转动。
进一步,所述滑块周面上设有凹槽,所述滑块的凹槽上方部分设有圆角;所述滑槽由一上面板通过侧板连接的两个带圆角的轨道构成,所述上面板与所述货叉底部固定,所述轨道卡设在所述凹槽内。
进一步,所述安全触头两端开设有用于限位传感器触头的安装槽,所述传感器安装在所述货叉底座的端部,传感器触头限位滑设于所述安装槽内;当所述安全触头向底盘移动,传感器触头接触到安装槽底部,当安全触头远离底盘时,传感器触头远离安装槽底部。
进一步,所述安装槽外侧开设有弹簧槽,所述复位弹簧的一端固定于所述货叉底座的端部,另一端固定于所述弹簧槽内。
进一步,所述传感器设于所述底盘两端,且位于所述复位弹簧的内侧,所述复位弹簧的弹性长度大于所述传感器触头与安装槽底部的间隙。
本实用新型在使用时,安全触头位于货叉前端,当安全触头接触到障碍物,使安全触头向货叉底座移动,挤压复位弹簧。设于安全触头两端的安装槽向传感器触头靠近,当安装槽底部接触到传感器触头,传感器接收到障碍信号,发出避障警示。当安全触头接触到非正面的障碍物时,其中一端的安全触头受到挤压,安全触头在弧形滑槽上滑动一定角度,被挤压端的弹簧压缩,同时这端的安装槽底部接触到传感器触头,传感器发出避障警示。
当叉车避障完成,安全触头仅受到复位弹簧的弹力,复位弹簧带动安全触头回归原位。
本实用新型的有益效果在于:该叉车的安全触头结构简单,设置在货叉前端,可有效检测到障碍;同时可检测到不同角度的障碍信号,提高了障碍检测的准确性,保护叉车和操作人员的安全。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
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