[实用新型]冷却板、电池箱和车辆

说明书

本实用新型提供了一种冷却板、电池箱和车辆，涉及冷却技术领域，能够提高冷却板内冷媒的流动性，同时减少能耗。本实用新型的主要技术方案为：一种冷却板，包括：外壳，所述外壳内为空腔，所述外壳上设置有进口和出口，所述进口和所述出口分别连通于所述空腔；所述空腔的腔壁的转角均为圆角。该冷却板主要用于设置在电池箱内与电池模组进行换热。

技术领域

本实用新型涉及冷却技术领域，尤其涉及一种冷却板、电池箱和车辆。

背景技术

冷却系统广泛应用于各行各业中实现发热部件的散热，其中，随着新能源车辆的发展，电池作为新能源车辆的动力来源，电池的冷却系统越来越受到关注。

目前，电池箱内设置有电池模组以及用于与电池模组进行换热的冷却板，当冷却板内的冷媒流动到转角处时，转角通常对冷媒流动造成一定的阻碍，此时为了使冷媒顺利流动，则需要对冷媒提供较大的动力，致使加大能量损耗。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种冷却板、电池箱和车辆，能够提高冷却板内冷媒的流动性，同时减少能耗。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型实施例提供一种冷却板，包括：

外壳，所述外壳内为空腔，所述外壳上设置有进口和出口，所述进口和所述出口分别连通于所述空腔；

所述空腔的腔壁的转角均为圆角。

具体地，所述进口和所述出口位于所述外壳的同一侧，位于所述进口和所述出口处的所述空腔的腔壁包括相邻的两个圆弧形侧壁；或者，

所述进口和所述出口位于所述外壳相对的两侧，位于所述进口和所述出口处的所述空腔的腔壁包括相对的两个圆弧形侧壁。

具体地，所述空腔的腔壁还包括与所述圆弧形侧壁相切的导向侧壁，所述导向侧壁包括第一导向侧壁和第二导向侧壁，所述第一导向侧壁和所述第二导向侧壁分别位于所述圆弧形侧壁的两端。

具体地，所述第一导向侧壁和所述第二导向侧壁相对于所述圆弧形侧壁的中线相互对称，所述进口和所述出口均位于所述圆弧形侧壁的中线上。

具体地，所述空腔内设置有隔板，所述隔板将所述空腔分隔成多条流道，所述进口与所述出口之间通过所述流道连通；

所述隔板的数量为多个，多个所述隔板相互平行，且均匀排布。

具体地，所述进口和所述出口位于所述外壳的同一侧，所述空腔包括位于所述进口处的分流区以及位于所述出口处的回流区；

所述隔板平行于从所述外壳的同一侧至另一侧的方向，多个所述隔板包括一个主隔板和多个分隔板，所述主隔板的一端将所述分流区与所述回流区隔开，所述主隔板的另一端与所述空腔的腔壁之间具有空隙，所述主隔板将所述空腔分隔形成分别与所述分流区和所述回流区连通的两个流通空间，两个所述流通空间内均匀排布有多个所述分隔板；

所述主隔板的另一端以及所述分隔板的两端端面均为圆弧形端面。

具体地，所述外壳的外边沿上设置有固定座，所述固定座不超出与所述外壳的外边沿相切的方形轮廓。

具体地，所述外壳的外边沿包括斜边部，所述斜边部相对于所述方形轮廓倾斜，所述固定座为板体，所述板体设置在所述斜边部上；

所述外壳的外轮廓与所述空腔的腔壁形状相同。

另一方面，本实用新型实施例提供一种电池箱，包括：

箱体、电池模组以及上述的冷却板；

所述电池模组和所述冷却板设置于所述箱体内，所述冷却板与所述电池模组连接。