[实用新型]一种多功能儿童车有效
申请号: | 201821304469.4 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208963231U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 于东玖;朱俊峰;刘依文 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62K13/00 |
代理公司: | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人: | 杨晓松 |
地址: | 510062 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 平衡车 转轴 后车轮 二轮 多功能儿童车 儿童车 前车轮 家庭经济负担 本实用新型 一车多用 可摆动 携带 转换 购买 污染 制造 生产 | ||
本实用新型公开了一种多功能儿童车,包括车身、前车轮和两个后车轮,前车轮通过第一转轴安装于车身上的前端底部,第一转轴固定安装于车身上;两个后车轮通过第二转轴安装于车身的后端底部;第二转轴可摆动安装于车身的后端底部,在第二转轴向车身外摆时,两个后车轮摆到车身的外侧,形成三轮平衡车;在第二转轴向车身内部摆时,两个后车轮摆到车身的内部,且两个后车轮相接触,形成二轮平衡车。该儿童车能根据需要在三轮平衡车和二轮平衡车之间转换,无需同时购买三轮平衡车和二轮平衡车,使用和携带更加方便,且功能多样化,既满足了用户对一车多用的需求,减轻了家庭经济负担的同时,又减少了儿童车的生产制造数量,极大地降低了对环境的污染。
技术领域
本实用新型涉及一种儿童车,尤其是指一种多功能儿童车。
背景技术
现有的儿童车主要有三轮平衡车、二轮平衡车和二轮滑板车三种。因此,为了让小孩能体验到在不同平衡车上的乐趣,很多家庭会同时购买多种儿童车,使得家里的儿童车数量多,占用面积大,在户外活动时,难以将多种儿童车同时携带出来,携带麻烦,极为不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有儿童车种类多且功能单一的问题。提供一种使用灵活,功能多样化、占用面积小和携带方便的儿童车。该儿童车能根据需要随时转换成三轮平衡车、二轮平衡车和三轮滑板车中的一种,集多种功能于一身,使用和携带更加方便,既满足了用户对一车多用的需求,减轻了家庭经济负担的同时,又达到了儿童车的生产制造数量,极大地降低了对环境的污染。
本实用新型的目的可采用以下技术方案来达到:
一种多功能儿童车,包括车身,可旋转安装于车身的前端底部的前车轮,以及可旋转安装于车身的后端底部的两个后车轮,所述前车轮通过第一转轴安装于所述车身上的前端底部,第一转轴固定安装于车身上;两个后车轮通过第二转轴安装于所述车身的后端底部;所述第二转轴可摆动安装于车身的后端底部,在第二转轴向车身外摆时,两个后车轮摆到车身的外侧,形成三轮平衡车;在第二转轴向车身内部摆时,两个后车轮摆到车身的内部,且两个后车轮相接触,形成二轮平衡车。
进一步的,所述车身的后端底部开有凹槽,所述第二转轴的一端可摆动安装于凹槽内,所述后车轮可旋转安装于第二转轴的另一端。
作为一种优选的方案,所述车身上设有用于锁定或释放第二转轴的锁紧装置,锁紧装置将第二转轴锁定于车身上或从车身释放。
作为一种优选的方案,所述锁紧装置为螺纹连接件,所述车身上开有贯穿所述凹槽的第一通孔,所述第二转轴的一端开有第二通孔,螺纹连接件插装入所述第一通孔和第二通孔内,通过拧紧或松开螺纹连接件将第二转轴锁定于车身上或从车身释放。
作为一种优选的方案,所述车身包括车头架、横板和两个斜板,所述横板的一端可拆卸安装于车头架上,横板的另一端与两个斜板的一端可拆卸连接,且斜板通过螺纹连接件与横板连接,通过拧紧或松开螺纹连接件调节斜板的连接角度;所述前车轮安装于车头架的底部,两个所述后车轮分别安装于两个斜板的另一端;在横板倾斜连接于车头架上,两个斜板水平连接于横板上,以及两个后车轮摆到车身的内部时,形成二轮滑板车。
作为一种优选的方案,两个所述斜板的底部安装有盖板,在所述横板和两个斜板翻转180度,横板倾斜连接于车头架上,两个斜板水平连接于横板上,以及两个后车轮摆动到车身的内部时,形成二轮滑板车。
作为一种优选的方案,所述车身上设有用于儿童乘坐的车座。
作为一种优选的方案,所述车身采用木材材料。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
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