[实用新型]一种多功能儿童车有效
| 申请号： | 201821304469.4 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208963231U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 于东玖;朱俊峰;刘依文 | 申请（专利权）人： | 广东工业大学 |
| 主分类号： | B62K9/02 | 分类号： | B62K9/02;B62K13/00 |
| 代理公司： | 广东广信君达律师事务所 44329 | 代理人： | 杨晓松 |
| 地址： | 510062 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
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1.一种多功能儿童车，其特征在于：包括车身，可旋转安装于车身的前端底部的前车轮，以及可旋转安装于车身的后端底部的两个后车轮，所述前车轮通过第一转轴安装于所述车身上的前端底部，第一转轴固定安装于车身上；两个后车轮通过第二转轴安装于所述车身的后端底部；所述第二转轴可摆动安装于车身的后端底部，在第二转轴向车身外摆时，两个后车轮摆到车身的外侧，形成三轮平衡车；在第二转轴向车身内部摆时，两个后车轮摆到车身的内部，且两个后车轮相接触，形成二轮平衡车。
2.根据权利要求1所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述车身的后端底部开有凹槽，所述第二转轴的一端可摆动安装于凹槽内，所述后车轮可旋转安装于第二转轴的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述车身上设有用于锁定或释放第二转轴的锁紧装置，锁紧装置将第二转轴锁定于车身上或从车身释放。
4.根据权利要求3所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述锁紧装置为螺纹连接件，所述车身上开有贯穿所述凹槽的第一通孔，所述第二转轴的一端开有第二通孔，螺纹连接件插装入所述第一通孔和第二通孔内，通过拧紧或松开螺纹连接件将第二转轴锁定于车身上或从车身释放。
5.根据权利要求1至4任一所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述车身包括车头架、横板和两个斜板，所述横板的一端可拆卸安装于车头架上，横板的另一端与两个斜板的一端可拆卸连接，且斜板通过螺纹连接件与横板连接，通过拧紧或松开螺纹连接件调节斜板的连接角度；所述前车轮安装于车头架的底部，两个所述后车轮分别安装于两个斜板的另一端；在横板倾斜连接于车头架上，两个斜板水平连接于横板上，以及两个后车轮摆到车身的内部时，形成二轮滑板车。
6.根据权利要求5所述的一种多功能儿童车，其特征在于：两个所述斜板的底部安装有盖板，在所述横板和两个斜板翻转180度，横板倾斜连接于车头架上。
7.根据权利要求1至4任一所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述车身上设有用于儿童乘坐的车座。
8.根据权利要求5所述的一种多功能儿童车，其特征在于：所述车身采用木材材料。
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