[实用新型]汽车空调出风口的拨钮结构有效
| 申请号： | 201821304111.1 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208947038U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 汪孝兵 | 申请（专利权）人： | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 徐雪波;景丰强 |
| 地址： | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拨钮 汽车空调 出风口 阻尼块 通孔 叶片 本实用新型 拨钮内壁 滑动配合 叶片侧壁 操作力 叶片套 手感 抵接 晃动 受力 竖直 拨动 贯通 配合 | ||
1.一种汽车空调出风口的拨钮结构，包括设有贯通的通孔(14)的拨钮(1)、阻尼块(2)和叶片(3)，所述拨钮包括拨钮下部(11)、拨钮上部(12)、装饰条(13)，所述叶片(3)套设于所述通孔(14)中并与拨钮(1)滑动配合，其特征在于，所述叶片(3)抵接于所述阻尼块(2)，且两者之间的受力方向为竖直方向，所述叶片(3)侧壁和所述拨钮(1)内壁凸设有相互配合的接触部(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述拨钮(1)和所述叶片(3)设有相互配合的滑轨槽结构。
3.根据权利要求2所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述滑轨槽结构包括设在所述叶片底部(32)的凹槽(33)，和设置在所述拨钮下部(11)内壁且位于所述通孔(14)底部的卡钩(112)。
4.根据权利要求1所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述叶片(3)与所述阻尼块(2)接触的部位为左右对称的弧形结构。
5.根据权利要求1所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述接触部(4)包括设置在拨钮(1)内壁两侧的平行于所述叶片(3)长度方向的限位条(15)，和匹配地设置在所述叶片(3)两侧且抵接于所述限位条(15)的限位筋(34)。
6.根据权利要求1或5所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述接触部(4)还包括增设所述叶片(3)一侧与限位筋(34)平行的接触筋(35)，以及增设在与所述叶片(3)另一侧靠近的拨钮(1)内壁上的接触片(16)。
7.根据权利要求1所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述拨钮下部(11)内壁设有安置槽(17)，且所述安置槽(17)设有一组平行的限位片(171)。
8.根据权利要求7所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述阻尼块(2)嵌于所述安置槽(17)内，且所述阻尼块(2)的两侧端部(21)分别抵接所述限位片(171)，底部(22)抵接叶片顶部(31)。
9.根据权利要求1或4或8所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述阻尼块(2)的两侧端部(21)平直，底部(22)设有两个凸出部(221)。
10.根据权利要求1所述的汽车空调出风口的拨钮结构，其特征在于，所述拨钮上部(12)和所述拨钮下部(11)以及所述装饰条(13)之间均采用卡接方式相互固定。
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