[实用新型]一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器

权利要求书

1.一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，包括同心设置的惯性环（1）和圆盘（5），所述圆盘（5）的毂部通过螺栓（4）固装于曲轴前端的曲轴皮带轮（3）上，所述圆盘（5）的一个端面和曲轴皮带轮（3）之间顺次设置有橡胶垫（2）和惯性环（1），其特征在于，所述惯性环（1）靠近橡胶垫（2）的一个端面上设置有若干个盲孔（6），所述橡胶垫（2）上设置有若干个与盲孔（6）相对应的凸起（7），所述橡胶垫（2）分别与圆盘（5）、惯性环（1）粘接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述橡胶垫（2）是硫化橡胶垫（2），所述硫化橡胶垫（2）分别与圆盘（5）、惯性环（1）硫化粘接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述硫化橡胶垫（2）的厚度自中心向外周递增。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述硫化橡胶垫（2）包括与惯性环（1）硫化粘接的第一橡胶层（8）、与圆盘（5）硫化粘接的第三橡胶层（10），以及设置在第一橡胶层（8）和第三橡胶层（10）之间的第二橡胶层（9）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述圆盘（5）是钢片圆盘（5）。

6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述第一橡胶层（8）和第三橡胶层（10）的弹性相同且大于第二橡胶层（9）的弹性。

7.根据权利要求3所述的一种汽车发动机用橡胶摩擦式扭转减震器，其特征在于，所述硫化橡胶垫（2）最外侧的厚度是最内侧厚度的1.5-2.5倍。