[实用新型]一种带灯光爆闪警示的车用闪光器有效
| 申请号： | 201821295121.3 | 申请日： | 2018-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN208638767U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 朱真龙;梅勇彪 | 申请（专利权）人： | 温州吉星电气有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 325600 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 车用闪光器 控制模块 警示 刹车 芯片 灯光 机动车辆 接线端子 警示功能 视觉冲击 行驶意图 应急反应 行车安全 高频率 转向灯 交通事故 察觉 交通 减速 直观 | ||
1.一种带灯光爆闪警示的车用闪光器，包括控制模块芯片U1、控制模块芯片U2和接线端子JP1，其特征在于，所述的控制模块芯片U1电源输入端Vin通过导线与接线端子JP1输入端5连通，控制模块芯片U1电源输出端Vout与电容器C3正极连接，电容器C3负极通过导线与控制模块芯片U1电源接地端GND连接，电容器C3负极同时通过导线与电容器C1负极连接，电容器C1正极与控制模块芯片U1电源输入端Vin连接，三极管Q2发射极与电容器C1正极连接，三极管Q2集电极与电阻R5一端连接，电阻R5另一端与三极管Q1基极连接，三极管Q1集电极与控制模块芯片U2电源输出端Vout连接，三极管Q1发射极接线端子JP1输入端1连接，三极管Q2基极与电阻R3一端连接，电阻R3另一端接线端子JP1输入端4连接，电阻R4一端与三极管Q2基极连接，电阻R4另一端与三极管Q2发射极连接，电阻R1一端与三极管Q1发射极连接，电阻R1另一端电容器C1负极连接，二极管D1正极与电容器C1负极连接，二极管D1负极与接线端子JP1输入端4连接，二极管D3负极与接线端子JP1输入端6连接，二极管D3正极与二极管D2正极连接，二极管D2负极与接线端子JP1输入端3，接线端子JP1输入端2与控制模块芯片U2电源输入端Vin连接，电阻R2一端与接线端子JP1输入端1连接，电阻R2另一端与电容器C2负极连接，电容器C2正极与控制模块芯片U2电源输入端Vin连接，控制模块芯片U2电源输入端Vout与电容器C4正极连接，电容器C4负极与控制模块芯片U2电源接地端GND连接。
2.根据权利要求1所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的控制模块芯片U1的型号为1172。
3.根据权利要求2所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的控制模块芯片U2的型号为1173。
4.根据权利要求1所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的接线端子JP的型号5569-6A。
5.根据权利要求1所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的接线端子JP1输入端5为闪光灯输入端，接线端子JP1输入端4为闪光灯输出端。
6.根据权利要求5所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的接线端子JP1输入端2为刹车灯信号源。
7.根据权利要求6所述的带灯光爆闪警示的车用闪光器，其特征在于，所述的接线端子JP1输入端6和接线端子JP1输入端3为转向爆闪数据线连接口。
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