[实用新型]一种减震防滑透气的自行车把套有效
| 申请号： | 201821291003.5 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN208868233U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 曹亮 | 申请（专利权）人： | 天津雄帝自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/26 | 分类号： | B62K21/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主把体 减震弹簧 内部设置 安装槽 弹性柱 轴杆 减震 焊接固定 缓冲套环 自行车把 安装板 透气的 防滑 副把 本实用新型 安装槽孔 透气性好 行驶过程 一端设置 内旋转 透气孔 侧壁 胶接 手汗 拆卸 轴承 焊接 颠簸 蒸发 自行车 震动 | ||
1.一种减震防滑透气的自行车把套，包括主把体(1)、副把(2)和缓冲套环(4)，其特征在于，所述主把体(1)的一侧胶接有缓冲套环(4)，主把体(1)的内部设置有弹性柱(9)，弹性柱(9)的外侧套设有减震弹簧(91)，减震弹簧(91)的一端焊接固定在安装板(8)的一侧，且减震弹簧(91)的另一端焊接固定在安装槽孔(10)的一侧，安装板(8)的一侧焊接有安装槽(7)，安装槽(7)的内部设置有轴杆(6)，轴杆(6)的一端设置在轴承(5)的内部，轴承(5)固定设置在副把座(3)的内部，副把座(3)的上端设置有副把(2)。
2.根据权利要求1所述的一种减震防滑透气的自行车把套，其特征在于，所述副把座(3)的上端开设有插槽，插槽内部安插有副把(2)，并且副把(2)与副把座(3)之间通过固定螺钉(14)固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种减震防滑透气的自行车把套，其特征在于，所述轴杆(6)的一侧内置于轴承(5)的内部，且轴杆(6)的一端焊接有旋转柄(13)，旋转柄(13)置于副把座(3)的侧孔内部，并且轴杆(6)的一端设置有螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种减震防滑透气的自行车把套，其特征在于，所述安装槽(7)的内壁设置有螺纹，且安装槽(7)内壁的螺纹与轴杆(6)的螺纹相互吻合。
5.根据权利要求1所述的一种减震防滑透气的自行车把套，其特征在于，所述主把体(1)的侧壁均匀开设有透气孔(11)，且主把体(1)的上端设置有凸块(12)，并且主把体(1)采用制作的材料为橡胶。
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