[实用新型]输送带驱动齿轮有效

专利信息
申请号: 201821287606.8 申请日: 2018-08-09
公开(公告)号: CN208932307U 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 洪健荣;郭兴全 申请(专利权)人: 深圳市华南新海传动机械有限公司
主分类号: B65G23/06 分类号: B65G23/06;B65G39/02
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谭英强;任毅
地址: 518111 广东省深圳市龙岗区南湾街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 减重孔 本实用新型 输送带驱动 负载能力 加强筋 轮齿 轮辐 输送机驱动系统 注塑 自润滑功能 壁厚均匀 齿轮材质 齿轮结构 工程塑料 环形通槽 内壁连接 输送设备 运动惯性 制造过程 贯穿 减小 轮缘 轴孔
【权利要求书】:

1.一种输送带驱动齿轮,包括轴孔、轮辐和设在轮缘上的若干轮齿,其特征在于:齿轮上设有贯穿各个轮齿的齿面的环形通槽,齿轮的端面上设有贯穿轮辐的减重孔,减重孔内设有与减重孔的内壁连接的加强筋。

2.根据权利要求1所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述环形通槽的槽底不高于轮齿的齿根。

3.根据权利要求1或2所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述轴孔的形状为正多边形。

4.根据权利要求3所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述轴孔的形状为正六边形。

5.根据权利要求4所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述减重孔的数量为六个,各个减重孔分别设在轴孔的一边与齿轮的轮缘之间。

6.根据权利要求3所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述轮齿的数量不等于轴孔的正多边形的边数的整数倍。

7.根据权利要求1或2所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述加强筋与减重孔的内壁连接并使每个减重孔形成分别对称布置在轮辐的两侧的盲孔。

8.根据权利要求1或2所述的输送带驱动齿轮,其特征在于:所述输送带驱动齿轮的各个部分是一体的,其材质为具有自润滑功能的工程塑料。

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