[实用新型]一种可变气门升程结构

权利要求书

1.一种可变气门升程结构，包括气门(1)、摇臂(2)和挺杆(3)，摇臂(2)的一端与气门(1)连接，摇臂(2)的另一端与挺杆(3)连接，其特征在于：所述可变气门升程结构还包括气门升程调节机构(4)，所述摇臂(2)上设有导向槽(21)，气门升程调节机构(4)的一端通过导向槽(21)滑动连接在摇臂(2)上，气门升程调节机构(4)的另一端连接在缸盖上。

2.如权利要求1所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述气门升程调节机构(4)包括摆杆(41)和用于驱动摆杆(41)运动的驱动机构(42)，所述驱动机构(42)与摆杆(41)连接，所述摆杆(41)的一端通过摇臂轴(22)滑动连接在导向槽(21)上，摆杆(41)的另一端通过旋转轴(43)连接在缸盖上，摆杆(41)绕旋转轴(43)自由转动。

3.如权利要求2所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述摇臂轴(22)滑动连接在导向槽(21)中，摇臂轴(22)的两端设有用于限制摇臂轴(22)在导向槽(21)中轴向窜动的卡簧(23)。

4.如权利要求2或3所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述驱动机构(42)包括电机(421)和曲柄(422)，曲柄(422)的一端与摆杆(41)连接，曲柄(422)的另一端与电机(421)的输出轴连接，电机(421)固定连接在气缸盖上。

5.如权利要求4所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述摆杆(41)上设有长条形槽(411)，曲柄(422)通过滑动销(44)与长条形槽(411)配合滑动连接在摆杆(41)上。

6.如权利要求5所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述滑动销(44)与长条形槽(411)之间为间隙配合，滑动销(44)的一端与曲柄(422)连接，滑动销(44)的另一端穿过长条形槽(411)并通过卡簧(23)连接在摆杆(41)上。

7.如权利要求6所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述电机(421)为伺服电机，伺服电机与发动机的ECU连接，伺服电机通过发动机ECU控制。

8.如权利要求6所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述可变气门升程结构还包括凸轮(5)和液压挺柱(6)，液压挺柱(6)的一端与凸轮(5)接触，液压挺柱(6)的另一端与挺杆(3)的一端连接，挺杆(3)的另一端与摇臂(2)连接。

9.如权利要求8所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述液压挺柱(6)与挺杆(3)的连接处，挺杆(3)上设有圆弧形连接头，液压挺柱(6)上设有与挺杆(3)上的连接头配合的圆弧型凹槽，圆弧型凹槽内设有润滑油孔。

10.如权利要求9所述的一种可变气门升程结构，其特征在于：所述凸轮(5)与液压挺柱(6)之间为线接触，液压挺柱(6)与挺杆(3)之间为球面接触，挺杆(3)与摇臂(2)之间为球面接触。