[实用新型]一种新型加长皮卡车车架总成有效
| 申请号： | 201821284194.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208746087U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 曾光明;邓清华;张磊;吴秋;盖鹏 | 申请（专利权）人： | 江西五十铃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 张文宣 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架总成 传动轴 加长 车架 后支撑 皮卡车 驾驶室 横梁 汽车车架总成 本实用新型 横向焊接 加强支架 上端固定 支撑吊架 段连接 有效地 总成本 上端 吊装 焊接 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型加长皮卡车车架总成，其特征在于：
包括有车架总成A段(1)、车架总成B段(2)和车架总成C段(3)；
所述车架总成B段(2)的左右两端分别连接有所述车架总成A段(1)和所述车架总成C段(3)，所述车架总成A段(1)、车架总成B段(2)和车架总成C段(3)连接成为一个整体后构成一个完整的车架；
所述车架总成B段(2)的上端横向焊接有可供吊装传动轴的传动轴横梁(4)，所述传动轴横梁(4)的上端固定有传动轴支撑吊架(5)，所述车架总成C段(3)的两侧分别固定有驾驶室后支撑支座(6)，所述驾驶室后支撑支座(6)的底部焊接有加强支架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型加长皮卡车车架总成，其特征在于：
所述传动轴横梁(4)的底部设置有油箱箍带固定孔(41)。
3.根据权利要求2所述的一种新型加长皮卡车车架总成，其特征在于：
所述油箱箍带固定孔(41)为矩形槽结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型加长皮卡车车架总成，其特征在于：
所述车架总成B段(2)的长度增加215mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型加长皮卡车车架总成，其特征在于：
所述驾驶室后支撑支座(6)采用高强度板材制成。
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