[实用新型]一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器有效
| 申请号: | 201821272120.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN208855356U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 柯伟民;袁冬红;胡小钦 | 申请(专利权)人: | 杭州热威机电有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝铸件 铝散热片 散热结构 温控装置 铸入 高效节能技术 本实用新型 大径圆柱体 空调加热器 电热管 贯通孔 散热片 房车 对角线 对角线对称 圆柱体外壁 监测设备 减轻设备 结构布置 空气接触 散热效果 翅片型 第二面 干烧 片体 外壁 小径 对称 垂直 环绕 监测 | ||
本实用新型公开了一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,主要包括铝铸件、电热管、温控装置,铝铸件外第四面散热结构设有铝散热片,并依次沿对角线对称设置第一面、第二面和第三面散热结构,且沿着大径圆柱体外壁垂直铸入,大径圆柱体设有一位于铝铸件中心的贯通孔,贯通孔内设有若干片体环绕着小径圆柱体外壁铸入,电热管对称铸入铝铸件的第四面散热结构中并位于对角线处的铝散热片旁,温控装置设置在铝散热片上监测温度。本实用新型散热片采用翅片型结构布置,减轻设备重量,并增大与空气接触面积,达到了更佳的散热效果,在铝铸件的散热片上设置有温控装置,直接且精确地监测设备的温度,避免温度高于设定值而造成设备干烧的现象。
技术领域
本实用新型涉及空调加热器的领域,具体涉及一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器。
背景技术
传统空调加热器散热结构的散热效率低,导致相同散热效果下的设备重量大,与空气接触面小,散热慢;没有保护装置,会出现温度过高导致设备干烧损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,主要包括铝铸件、电热管、温控装置,铝铸件的外形为正方体,铝铸件外第四面散热结构设有翅片型阵列分布的铝散热片,并依次沿对角线对称设置第一面散热结构、第二面散热结构和第三面散热结构,且沿着大径圆柱体外壁垂直铸入,大径圆柱体设有一位于铝铸件中心的贯通孔,贯通孔内设有若干片体环绕着小径圆柱体外壁铸入,电热管对称铸入铝铸件的第四面散热结构中并位于对角线处的铝散热片旁,温控装置设置在铝散热片上监测温度。
所述大径圆柱体外壁的第一面散热结构并排设置第一处的两个直槽口,并呈90度环绕设置第二面散热结构、第三面散热结构的第二处、第三处的直槽口,三处直槽口均位于翅片型散热结构的中间,大径圆柱体端面设有位于铝铸件正方体对角线与大径圆柱体端面相交处的四处凹口。
所述第一面散热结构的若干铝散热片上设有断口。
所述第四面散热结构并排设有四个圆台,圆台两旁对称设置三个呈直角三角分布的圆柱,圆台一侧设有位于铝散热片间的凸台,凸台中心处设有圆槽,圆槽的两旁各设有一小孔。
所述小径圆柱体内设有贯通孔,且在贯通孔一端面设有尖顶。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的铝铸件的散热片采用翅片型结构布置,减轻了整个设备的重量,并增大与空气接触面积,达到了更佳的散热效果,在铝铸件的散热片上设置有温控装置,直接且精确地监测设备的温度,避免温度高于设定值而造成设备干烧的现象。
附图说明
图1为本实用新型的外观示意图。
图2为本实用新型的顶部结构示意图。
图3为本实用新型的底部结构示意图。
图4为本实用新型图2中的A-A剖视图。
图5为本实用新型图2中的B-B剖视图。
图6为本实用新型的第四面散热结构示意图。
图7为本实用新型的侧视图。
图8为本实用新型的电热管结构示意图。
图9为本实用新型的温控装置安装示意图。
图10为本实用新型的温控装置安装剖视图。
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