[实用新型]一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器有效
| 申请号: | 201821272120.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN208855356U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
| 发明(设计)人: | 柯伟民;袁冬红;胡小钦 | 申请(专利权)人: | 杭州热威机电有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 310053 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝铸件 铝散热片 散热结构 温控装置 铸入 高效节能技术 本实用新型 大径圆柱体 空调加热器 电热管 贯通孔 散热片 房车 对角线 对角线对称 圆柱体外壁 监测设备 减轻设备 结构布置 空气接触 散热效果 翅片型 第二面 干烧 片体 外壁 小径 对称 垂直 环绕 监测 | ||
1.一种基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:主要包括铝铸件(1)、电热管(2)、温控装置(3),铝铸件(1)的外形为正方体,铝铸件(1)外第四面散热结构(134)设有翅片型阵列分布的铝散热片(12),并依次沿对角线对称设置第一面散热结构(131)、第二面散热结构(132)和第三面散热结构(133),且沿着大径圆柱体(13)外壁垂直铸入,大径圆柱体(13)设有一位于铝铸件(1)中心的贯通孔,贯通孔内设有若干片体(14)环绕着小径圆柱体(15)外壁铸入,电热管(2)对称铸入铝铸件(1)的第四面散热结构(134)中并位于对角线处的铝散热片(12)旁,温控装置(3)设置在铝散热片(12)上监测温度。
2.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述大径圆柱体(13)外壁的第一面散热结构(131)并排设置第一处的两个直槽口,并呈90度环绕设置第二面散热结构(132)、第三面散热结构(133)的第二处、第三处的直槽口,三处直槽口均位于翅片型散热结构的中间,大径圆柱体(13)端面设有位于铝铸件(1)正方体对角线与大径圆柱体(13)端面相交处的四处凹口(135)。
3.根据权利要求1或2所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述第一面散热结构(131)的若干铝散热片(12)上设有断口(1311)。
4.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述第四面散热结构(134)并排设有四个圆台(1341),圆台(1341)两旁对称设置三个呈直角三角分布的圆柱(1342),圆台(1341)一侧设有位于铝散热片(12)间的凸台(1343),凸台(1343)中心处设有圆槽(1344),圆槽(1344)的两旁各设有一小孔(1345)。
5.根据权利要求1所述的基于高效节能技术的新型房车用空调加热器,其特征在于:所述小径圆柱体(15)内设有贯通孔,且在贯通孔一端面设有尖顶(151)。
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