[实用新型]一种物流车的导风装置有效
| 申请号： | 201821268637.9 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208683002U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王国富 | 申请（专利权）人： | 杭州容大智造科技有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/04 | 分类号： | B62J17/04 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞涛 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡风板 支撑杆 物流车 导风装置 安装槽 本实用新型 支撑杆轴线 方向设置 驱动组件 身体不适 一端设置 转动连接 舒适度 侧壁 车头 车尾 叶片 转动 配件 | ||
1.一种物流车的导风装置，包括挡风板(1)，挡风板(1)的一端设置于车头，其特征在于，挡风板(1)侧壁开设有朝向车尾的安装槽(5)，安装槽(5)内转动连接有多个支撑杆(2)，支撑杆(2)沿挡风板(1)的长度方向均匀分布，支撑杆(2)的轴线沿挡风板(1)的宽度方向设置，支撑杆(2)上固定有沿支撑杆(2)轴线方向设置的叶片(3)，挡风板(1)上固定有用于带动支撑杆(2)转动的驱动组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，驱动组件(4)包括蜗杆(41)以及多个蜗轮(43)，蜗轮(43)与支撑杆(2)一一对应设置，蜗轮(43)固定套设于支撑杆(2)上，各蜗轮(43)与蜗杆(41)啮合，挡风板(1)上固定有输出轴与蜗杆(41)固定的电机(42)。
3.根据权利要求1所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，驱动组件(4)包括开设于挡板上的滑槽(44)、与滑槽(44)滑移卡接的抵接块(45)、与支撑杆(2)垂直设置的连接杆(46)，连接杆(46)沿挡风板(1)的长度方向设置且与各叶片(3)转动连接，抵接块(45)正对连接杆(46)的工作方向设置，挡风板(1)上设置有用于限制抵接块(45)移动的限位组件(9)。
4.根据权利要求3所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，限位组件(9)包括固定于挡风板(1)上的固定块(91)、沿挡风板(1)长度方向设置的螺栓(92)，螺栓(92)的一端与抵接块(45)抵接，且螺栓(92)穿过固定块(91)并与固定块(91)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，抵接块(45)上设置有磁铁(11)，连接杆(46)朝向抵接块(45)的一端固定有金属块(12)。
6.根据权利要求3所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，滑槽(44)内固定有弹性层(10)，当抵接块(45)卡接于滑槽(44)时，抵接块(45)与弹性层(10)呈过盈配合。
7.根据权利要求1所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，挡风板(1)远离车尾的一侧可拆卸连接有遮雨罩(6)，遮雨罩(6)边沿上固定有若干子扣(7)，挡风板(1)上固定有若干与子扣(7)配合的母扣(8)。
8.根据权利要求1所述的一种物流车的导风装置，其特征在于，安装槽(5)的开口处固定有过滤网(13)。
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