[实用新型]一种汽车接角模滑块移动装置有效
申请号: | 201821266472.1 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208697881U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 赵宝臣;郭锐;李海涛;刘宏安;王伟涛;张德刚;赵贺彬 | 申请(专利权)人: | 天津楚斯特模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/73;F16F15/02;F16F15/08;B29L31/30 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 天津市津南区八里台镇泰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服电机 齿轨 减震底座 连接板 连接轴 齿轮 接角 模滑 本实用新型 齿合连接 块移动 汽车 伺服电机输出轴 微型冷凝器 橡胶弹力球 减震性能 内部固定 上部表面 使用寿命 导热板 减震板 石墨烯 散发 震动 衔接 移动 | ||
1.一种汽车接角模滑块移动装置,包括连接板(1)和泡沫减震底座(9),所述连接板(1)底部固定连接泡沫减震底座(9),其特征在于:所述连接板(1)上部表面设有齿轨(5),所述齿轨(5)一侧齿合连接齿轮一(3),且齿轨(5)另一侧齿合连接齿轮二(4),所述齿轮一(3)内部固定连接连接轴(6),所述连接轴(6)底部衔接有伺服电机(13),所述伺服电机(13)输出轴与连接轴(6)连接,所述伺服电机(13)位于泡沫减震底座(9)内部,所述齿轮二(4)结构与齿轮一(3)相同,所述齿轨(5)两端焊接有挡柱(7),所述齿轨(5)上部设有滑块(2),所述滑块(2)底部固定连接连接柱(8),所述滑块(2)通过连接柱(8)与齿轨(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车接角模滑块移动装置,其特征在于:所述伺服电机(13)外部两侧均衔接有减震板(11),所述减震板(11)内部镶嵌有橡胶弹力球(12),所述减震板(11)一侧衔接有减震弹簧(10),所述减震板(11)通过减震弹簧(10)与泡沫减震底座(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车接角模滑块移动装置,其特征在于:所述泡沫减震底座(9)内壁安装有石墨烯导热板(14),所述泡沫减震底座(9)外部衔接有管道(15),所述管道(15)一侧安装有微型冷凝器(16)。
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