[实用新型]一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞有效
| 申请号： | 201821266456.2 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208749459U | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 夏文东;李春;李传杰 | 申请（专利权）人： | 江苏常兴动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02B77/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞顶部 单缸柴油机 移动杆 碳灰 活塞 钢丝毛刷 有效减少 轴承内圈 轴承外圈 保护层 固定环 外套杆 刮片 积碳 吸附 本实用新型 不粘涂料层 顶部设置 上下移动 限位转动 转动连接 钢珠 保持架 内壁 上套 碳层 外壁 轴承 积累 | ||
1.一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，包括外套杆(1)，其特征在于：所述外套杆(1)内腔设置有活塞顶部(2)，且活塞顶部(2)的底部贯穿设置在外套杆(1)的底部外端，所述活塞顶部(2)的外壁顶部设置有环形凹槽(3)，所述活塞顶部(2)的外壁通过相匹配的环形凹槽(3)设置有固定环(4)，所述固定环(4)远离活塞顶部(2)的一端顶部设置有刮片(5)，所述活塞顶部(2)的顶部右侧设置有保护层(6)，所述活塞顶部(2)的顶部设置有支柱(7)，且支柱(7)设置保护层(6)的左侧，所述支柱(7)顶部设置有轴承内圈(8)，所述轴承内圈(8)的外壁通过钢珠与保持架转动连接轴承外圈(9)，所述轴承外圈(9)的左侧设置有移动杆(10)，所述移动杆(10)的前端面与后端面均设置有扇叶(11)，所述移动杆(10)的底部均匀设置有钢丝毛刷(12)。
2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，其特征在于：所述保护层(6)包括防碳层(601)，所述防碳层(601)的底部设置有不粘涂料层(602)，且不粘涂料层(602)设置为耐高温无机不粘涂料层。
3.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，其特征在于：前端面所述扇叶(11)设置为左高右低，后端面所述扇叶(11)设置为左底右高。
4.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，其特征在于：所述支柱(7)的前端面顶部后端面均设置有限位块(13)，且限位块(13)与支柱(7)的连接处设置有焊接层。
5.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，其特征在于：所述钢丝毛刷(12)共设置有五组，且五组钢丝毛刷(12)的底部均设置有锥形接触面。
6.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机用能够有效减少积碳的活塞，其特征在于：所述刮片(5)的外圆直径小于外套杆(1)的内圈直径。
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