[实用新型]防铆钉漏铆接检测装置有效
| 申请号： | 201821261903.5 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208929123U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 戴家宝 | 申请（专利权）人： | 海斯坦普汽车组件（昆山）有限公司 |
| 主分类号： | B21J15/38 | 分类号： | B21J15/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸组件 铆钉 本实用新型 双导杆气缸 检测装置 检测组件 气缸本体 连接板 铆接 气缸 压臂 上下移动设置 活动连接 连接导柱 铆接位置 旋转设置 有效检测 磁性件 下表面 导柱 内嵌 配合 | ||
【权利要求书】：
1.防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：包括旋转设置的第一气缸组件、连接第一气缸组件的上下移动设置的第二气缸组件、以及检测组件，所述第一气缸组件包括气缸本体、活动连接于气缸本体的气缸压臂，所述第二气缸组件包括连接气缸压臂的双导杆气缸、设于双导杆气缸底部的导柱，所述检测组件包括连接导柱的连接板、设于连接板底部的连接块、以及内嵌置于连接块下表面的若干磁性件，所述连接块的位置与工件内待铆接位置相对应配合。
2.根据权利要求1所述的防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：所述气缸本体的顶部通过旋转轴连接气缸压臂。
3.根据权利要求1所述的防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：所述第一气缸组件还包括连接气缸压臂的折角件。
4.根据权利要求3所述的防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：所述折角件包括呈直角连接的水平部和竖直部。
5.根据权利要求4所述的防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：所述水平部的顶部通过若干第一安装件连接至气缸压臂的底部，所述竖直部的外侧通过若干第二安装件连接至双导杆气缸的侧壁。
6.根据权利要求1所述的防铆钉漏铆接检测装置，其特征在于：所述磁性件为磁块。
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