[实用新型]一种汽车后控制臂支架有效

专利信息
申请号: 201821260258.5 申请日: 2018-08-06
公开(公告)号: CN208714863U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 丁锋;丁元超 申请(专利权)人: 绍兴熔岩机械有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 胡根良
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 衬套 竖向 连接座 控制臂支架 固定架 夹套 本实用新型 单个连接 根连接 卡紧 焊接 安装固定架 端部焊接 焊接处 减小 裂缝 汽车 传递
【权利要求书】:

1.一种汽车后控制臂支架,包括连接座,所述连接座焊接有竖向衬套与横向衬套,其特征在于:所述连接座安装有固定架,所述固定架包括两根连接臂,单个所述连接臂焊接有夹套,所述夹套卡紧所述竖向衬套。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:所述连接座的内侧设有槽口,所述槽口内侧焊接有支撑座。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:两根所述连接臂之间焊接有加强杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:所述连接臂的端部焊接有第一底座,所述第一底座设有通孔,所述连接座焊接有螺纹杆,所述通孔穿过所述螺纹杆,所述螺纹杆端部设有螺母,所述螺母拧紧于所述第一底座的侧面上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:所述连接臂的底面焊接有凸块,所述连接座设有凹槽,所述凸块设于所述凹槽中。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:所述连接座的端部焊接有定位块,所述定位块与所述横向衬套固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车后控制臂支架,其特征在于:所述连接座的背面焊接有限位架,所述限位架包括两个第一限位杆、第二底座与单个第二限位杆,所述第一限位杆与所述第二底座焊接固定,所述第二底座与所述第二限位杆焊接固定,所述第一限位杆的端部与所述竖向衬套焊接固定,所述第二底座的端部与所述横向衬套焊接固定。

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