[实用新型]一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置

权利要求书

1.一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：包括有基座(1)、右支持柱(2)、左支持柱(3)、信号接收部分(6)、信号发射部分(7)、支持板(8)和两根升降柱(13)，所述支持板(8)设置在基座(1)上方，所述支持板(8)两端分别通过右支持柱(2)和左支持柱(3)固定在基座(1)上，所述支持板(8)上设置有测量气缸(9)和油缸(12)；所述基座(1)上设置有测弯座(5)，所述测弯座(5)位于右支持柱(2)与左支持柱(3)之间；所述油缸(12)动力杆上设置有压力感应器(11)，所述压力感应器(11)上设置有压头(10)，所述压头(10)与测弯座(5)互相配合；所述测量气缸(9)动力杆上设置有升降板(14)，所述信号接收部分(6)和信号发射部分(7)分别位于压头(10)两侧，所述信号接收部分(6)和信号发射部分(7)均通过升降柱(13)分别固定在升降板(14)两端上；所述基座(1)上设置有光学尺，所述光学尺与升降柱(13)互相配合；还包括有控制器，所述控制器电性连接信号接收部分(6)、信号发射部分(7)、测量气缸(9)、压力感应器(11)、油缸(12)和光学尺。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：还包括有升降滑轨(4)，所述信号接收部分(6)和信号发射部分(7)均分别通过升降滑轨(4)连接在对应的右支持柱(2)和左支持柱(3)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：所述测弯座(5)包括有移动块(15)、固定块(16)和螺栓(17)，所述螺栓(17)一端贯穿移动块(15)活动连接在固定块(16)上；所述固定块(16)固定在基座(1)上。

4.如权利要求3所述的一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：还包括有燕尾滑轨，所述移动块(15)通过燕尾滑轨连接在基座(1)上。

5.如权利要求4所述的一种汽车轮毂芯轴抗弯力学性能检测装置，其特征在于：所述移动块(15)和固定块(16)上均设置有匹配模(18)。