[实用新型]电动车刹车把有效
| 申请号: | 201821244667.6 | 申请日: | 2018-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN208647078U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 徐磊;曹新明 | 申请(专利权)人: | 南京大石电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210031 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车刹车 霍尔传感器 手柄 油壶 技术方案要点 本实用新型 刹车信号线 电性连接 机械开关 使用寿命 稳定控制 装置领域 控制器 磁铁 铰接 悬臂 替换 配合 | ||
1.一种电动车刹车把,包括基座(1),基座(1)上铰接有手柄(2),且设有油壶(3),所述手柄(2)上设有与油壶(3)相配合的悬臂(21),其特征是:还包括设置在基座(1)上的霍尔传感器(7),所述霍尔传感器(7)与刹车信号线(6)电性连接,手柄(2)朝向霍尔传感器(7)一端设有磁铁(22)。
2.根据权利要求1所述的电动车刹车把,其特征是:所述基座(1)上开设有用于容纳霍尔传感器(7)的凹槽(101),霍尔传感器(7)位于凹槽(101)内,所述凹槽(101)的槽口处设有密封塞(102),密封塞(102)上开设有通孔(103),刹车信号线(6)穿过通孔(103)与霍尔传感器(7)相连。
3.根据权利要求2所述的电动车刹车把,其特征是:所述密封塞(102)背向霍尔传感器(7)一端设有环形凸缘(104)。
4.根据权利要求3所述的电动车刹车把,其特征是:所述密封塞(102)为弹性塞,且密封塞(102)呈四棱台型,其朝向霍尔传感器(7)一端的截面积小于凹槽(101)的横截面积,其背向霍尔传感器(7)一端的截面积大于凹槽(101)的横截面积。
5.根据权利要求3所述的电动车刹车把,其特征是:所述基座(1)上设有用于锁住密封塞(102)的锁杆(105)和锁块(106),所述锁块(106)上开设有锁槽(107),锁杆(105)一端与基座(1)铰接,另一端嵌于锁槽(107)内,其侧壁与密封塞(102)背向霍尔传感器(7)一端的端面相抵。
6.根据权利要求5所述的电动车刹车把,其特征是:所述锁槽(107)的侧壁上设有弹性限位销(108),所述弹性限位销(108)垂直于锁槽(107)的侧壁设置。
7.根据权利要求3~6任一所述的电动车刹车把,其特征是:所述凸缘(104)朝向霍尔传感器(7)一侧设有环形密封板(109),所述基座(1)表面则开设有与密封板(109)相配合的密封槽(110)。
8.根据权利要求7所述的电动车刹车把,其特征是:所述凹槽(101)内壁设有减震层(111)。
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