[实用新型]曲轴止推片、曲轴止推片组件以及发动机有效
申请号: | 201821237668.8 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208749801U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 董文亮;伊丽花;狄志慧 | 申请(专利权)人: | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 蒋爱花;岳永先 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴止推片 分隔面 油槽 止推面 曲轴 首端 转动 发动机 本实用新型 发动机领域 方向间隔 相对设置 止推 分隔 增高 延伸 申请 | ||
1.一种曲轴止推片,其特征在于,该曲轴止推片包括止推面和与所述止推面相对设置的端面,所述止推面包括沿所述止推面的延伸方向间隔设置的多个油槽(1),所述止推面通过所述油槽(1)分隔为多个分隔面(2),每个所述油槽(1)包括沿曲轴的转动方向的前端和后端,所述油槽(1)的前端相对于所述端面的高度高于所述油槽(1)的后端相对于所述端面的高度,每个所述分隔面(2)包括沿曲轴的转动方向的首端和末端,其中,沿所述分隔面(2)的首端到所述分隔面(2)的末端的方向,所述分隔面(2)相对于所述端面的高度逐渐增高。
2.根据权利要求1所述的曲轴止推片,其特征在于,所述止推面包括3个所述油槽(1)。
3.根据权利要求2所述的曲轴止推片,其特征在于,其中一个所述分隔面(2)的A点所在位置和与该分隔面(2)的首端连接的所述油槽(1)的槽底之间的高度差为Hmm,所述止推片的外环的半径为Rmm,经过点A的所述止推片的外环的半径和经过该油槽(1)的槽底的所述止推片的外环的半径之间的夹角为M,其中,H=(67.5M)2/2R。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的曲轴止推片,其特征在于,限定所述分隔面(2)的首端和所述分隔面(2)的末端之间的高度差为Q,其中,0.05mm<Q<0.15mm。
5.根据权利要求1-3中任意一项所述的曲轴止推片,其特征在于,从所述油槽(1)位于所述曲轴止推片的外环的一侧到位于所述曲轴止推片的内环的一侧,所述油槽(1)的宽度逐渐减小。
6.一种曲轴止推片组件,其特征在于,所述曲轴止推片组件包括主轴瓦(5)和根据权利要求1-5中任意一项所述的曲轴止推片,两个所述曲轴止推片分别安装于所述主轴瓦的两侧。
7.根据权利要求6所述的曲轴止推片组件,其特征在于,所述主轴瓦的顶面(6)上设置有用于与缸体相配合的凸出部(7),所述凸出部(7)偏离于所述顶面(6)的中心线设置。
8.根据权利要求6所述的曲轴止推片组件,其特征在于,所述曲轴止推片上设置有防错装凸起(8),所述主轴瓦(5)上设置有用于和所述防错装凸起(8)配合的凹槽。
9.根据权利要求6-8中任意一项所述的曲轴止推片组件,其特征在于,所述曲轴止推片铆接于所述主轴瓦(5)。
10.一种发动机,其特征在于,该发动机包括权利要求6-9中任意一项所述的曲轴止推片组件。
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