[实用新型]一种L型物流台车有效
| 申请号： | 201821230825.2 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208665266U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 常柯骏 | 申请（专利权）人： | 南京金棠仓储设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 师自春 |
| 地址： | 211500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 物流台车 物流 滑动板 旋转壳 推杆 液压缸 底端 推板 支架 本实用新型 手柄 大小不一 内部安装 上端固定 使用空间 物流分配 物流运输 滑动 上端 固定板 旋转盘 液压管 车轮 分类 预防 | ||
1.一种L型物流台车，包括主体(1)、推板(11)和液压管(17)，其特征在于：所述主体(1)的内侧连接有滑动板(2)，且滑动板(2)的内部安装有物流盒(3)，所述主体(1)的底端固定有车轮(4)，所述主体(1)的左侧上端安装有手柄(5)，所述主体(1)的内部上端固定有液压缸(6)，且液压缸(6)的右侧连接有推杆(9)，所述主体(1)的顶端固定有旋转壳(8)，所述旋转壳(8)的内侧安装有旋转盘(7)，所述旋转壳(8)的顶端固定有支架(10)，且支架(10)的底端右侧连接有固定板(12)，所述推板(11)设置于推杆(9)的右端，所述固定板(12)的内侧连接有固定链(13)，且固定链(13)的下端安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)的底部连接有折叠杆(15)，且折叠杆(15)的左右两侧均安装有滑动珠(16)，所述液压管(17)连接于折叠杆(15)的中部，所述主体(1)的内部底端右侧固定有弹簧(18)，且弹簧(18)的右侧安装有橡皮板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种L型物流台车，其特征在于：所述主体(1)与滑动板(2)之间紧密贴合，且主体(1)通过滑动板(2)与物流盒(3)之间构成为滑动结构，并且滑动板(2)与物流盒(3)之间为焊接。
3.根据权利要求1所述的一种L型物流台车，其特征在于：所述主体(1)与液压缸(6)之间为固定连接，且液压缸(6)通过推杆(9)与推板(11)构成升降结构。
4.根据权利要求1所述的一种L型物流台车，其特征在于：所述主体(1)与旋转壳(8)之间为垂直结构，且旋转壳(8)通过旋转盘(7)与支架(10)之间构成为旋转结构，并且旋转壳(8)与固定板(12)之间相平行。
5.根据权利要求1所述的一种L型物流台车，其特征在于：所述主体(1)与弹簧(18)之间为固定连接，且主体(1)通过弹簧(18)与橡皮板(19)构成弹性结构。
6.根据权利要求1所述的一种L型物流台车，其特征在于：所述支撑板(14)与液压管(17)之间中心线相交，且折叠杆(15)通过滑动珠(16)与液压管(17)之间构成为折叠结构，并且折叠杆(15)与滑动珠(16)之间紧密贴合。
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