[实用新型]一种货物运输装置有效
申请号: | 201821230503.8 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208648216U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 林宇翔;王东;马晓琴;李俊年;张志婷 | 申请(专利权)人: | 武威腾宇物流中心有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G67/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 733000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动小车 运输架 货物 下端 承接板 轨道 铰接 货物运输装置 伸缩气缸 提升装置 行走轮 取放 匹配 链条 本实用新型 倾斜设置 驱动电机 设备领域 水平设置 物流仓储 运输成本 运输装置 安装座 支撑板 上端 货物运输 齿轮 顶面 物流 转轴 跌落 节约 运输 | ||
本实用新型涉及物流仓储设备领域,尤其涉及一种货物运输装置,包括运输架和提升装置,运输架的下端设有轨道Ⅰ,运输架的下端设有与轨道Ⅰ相匹配的行走轮Ⅰ,运输架的上端设有轨道Ⅱ,轨道Ⅱ上设有移动小车,移动小车的下端设有与轨道Ⅱ匹配的行走轮Ⅱ,移动小车后端设有货物承接板,货物承接板与移动小车的顶面铰接,货物承接板的下端铰接有伸缩气缸,伸缩气缸的安装座与移动小车的机架铰接;提升装置倾斜设置并包括驱动电机Ⅰ、转轴、齿轮和链条,链条上水平设置有支撑板。该运输装置用于对物流车上货物进行取放,便于对货物进行取放运输,减少人工劳动力,节约运输成本,提高货物运输效率,避免出现货物跌落的危险情况,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及物流仓储设备领域,尤其涉及一种货物运输装置。
背景技术
物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。通常通过物流运输的货物量大,在对货物进行仓储过程中搬运占用较大的人工劳力,将货物从仓库搬运到物流车上,或者将货物从物流车上卸货物时,对货物的运输难度较大,通常需要人工进行搬运,劳动力较大,运输成本高,效率较低,且在人工运输过程中,由于物流车的高度较高,在对物流车进行取放货物时危险性高,容易出现在运输过程中货物跌落而砸伤工人的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种货物运输装置,该运输装置用于对物流车上货物进行取放,便于对货物进行取放运输,减少人工劳动力,节约运输成本,提高货物运输效率,避免出现货物跌落的危险情况,实用性强。
本实用新型的目的是通过如下措施来实现的:一种货物运输装置,包括运输架和提升装置,所述运输架的下端设置有轨道Ⅰ,所述运输架的下端设有与轨道Ⅰ相匹配的行走轮Ⅰ,所述运输架的上端设置有轨道Ⅱ,所述轨道Ⅱ上设置有移动小车,所述移动小车的下端设置有与轨道Ⅱ匹配的行走轮Ⅱ,所述移动小车后端设置有货物承接板,所述货物承接板与移动小车的顶面铰接,所述货物承接板的下端铰接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的安装座与移动小车的机架铰接;所述提升装置倾斜设置并包括驱动电机Ⅰ、转轴、齿轮和链条,所述链条上水平设置有支撑板。
优选的,所述轨道Ⅰ设置有凹槽,所述凹槽的底部设置有齿条,所述行走轮Ⅰ的宽度与轨道Ⅰ的凹槽相匹配,且所述行走轮Ⅰ的外围设有与齿条啮合的齿。
优选的,所述行走轮Ⅰ在运输架的下端对称设置,相互对称的一组行走轮Ⅰ之间设有驱动电机Ⅱ,所述驱动电机Ⅱ通过联轴器与行走轮Ⅰ的连接轴连接。
优选的,所述轨道Ⅱ的截面为倒T形,所述行走轮Ⅱ的形状与轨道Ⅱ相匹配,所述行走轮Ⅱ通过驱动电机Ⅲ驱动转动。
优选的,所述提升装置通过伺服电机驱动转轴转动,所述转轴为两个,所述齿轮设置在转轴的两端,所述转轴设置在提升装置的两端,所述链条套接在齿轮上进行转动,所述支撑板在链条上固定设置。
优选的,所述货物承接板的自由端在水平状态时与提升装置的最上端接触性连接。
优选的,所述支撑板的边缘设置有阻挡块。
优选的,所述移动小车的上端设置有输送带,所述输送带套接在位于移动小车两端的转轴外侧,所述转轴包括主动轴和从动轴,所述主动轴通过驱动电机Ⅳ驱动转动。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过运输架带动移动小车移动,移动小车上端的货物承接板将提升装置提升的货物进行承接,并通过伸缩气缸推动货物承接板向上倾斜,使货物移动到移动小车上端的输送带上,输送带对货物在移动小车上进行移动,移动小车在运输架上移动,使移动小车上的货物移动范围较宽,同时运输架的前端可支撑在物流车上,便于对物流车进行取放货物,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
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