[实用新型]一种防开裂机场助航灯光电缆有效
| 申请号: | 201821225543.3 | 申请日: | 2018-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN208538529U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
| 发明(设计)人: | 芮黎春 | 申请(专利权)人: | 江苏浦漕科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/18 | 分类号: | H01B7/18 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 214251 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绝缘体 外侧保护层 保护层 机场助航灯光 本实用新型 电缆 电缆介质 防开裂 弧形板 内导体 收缩层 支撑件 绝缘层 抵触 电缆技术领域 弹性弧形板 破裂 | ||
1.一种防开裂机场助航灯光电缆,包括内导体(1)和绝缘体(11),所述内导体(1)和绝缘体(11)之间设有电缆介质层(12),其特征在于:所述电缆介质层(12)和绝缘体(11)之间设有收缩层,所述收缩层包括外侧保护层(2)、内侧保护层(201),以及位于外侧保护层(2)和内侧保护层(201)之间的多个支撑件,所述支撑件包括两个弹性弧形板(3),且两个所述弧形板(3)的最外侧固定连接,在没有外力的作用下,两个所述弧形板(3)对应的一端均与外侧保护层(2)抵触,另一端均与内侧保护层(201)抵触。
2.根据权利要求1所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:所述收缩层内设有限位环(4),且所述限位环(4)与弧形板(3)中部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:所述限位环(4)位于相邻的支撑件之间设有柔性定位杆(41),所述定位杆的一端与外侧保护层(2)固定连接,另一端与内侧保护层(201)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:所述外侧保护层(2)和内侧保护层(201)相对的一侧均开设有限位槽(5),所述弧形板(3)的两端分别嵌设在两个对应的限位槽(5)内。
5.根据权利要求4所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:常温下,所述弧形板(3)的两端离对应限位槽(5)的槽壁之间留有间隙(51)。
6.根据权利要求5所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:所述间隙(51)为1-2mm。
7.根据权利要求1所述的一种防开裂机场助航灯光电缆,其特征在于:所述外侧保护层(2)和内侧保护层(201)相互远离的一侧均设有防滑纹路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏浦漕科技股份有限公司,未经江苏浦漕科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821225543.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





