[实用新型]一种悬式自行车停车装置

说明书

一种悬式自行车停车装置，包括停车机构，支撑机构，双通道循环机构，橡胶轮，光轴固定架，U型槽1，光轴1，U型槽2，光轴2，光轴夹紧器，U型槽3，停车架，双通道循环主板，双通道循环牙板，固定板，铝柱，挡板，所述的停车机构的光轴2在两个光轴夹紧器中的部分卡在双通道循环牙板上，可以实现停车；当人需要取自行车时，将自行车继续向上推动，停车机构就会进入到双通道循环牙板和双通道循环主板之间的空隙处；在重力的作用下沿着双通道循环主板返回至底端，车主可将自行车取出停车架；悬式结构可节省空间，而停放和取用自行车快捷方便，整体装置结构简单，可靠有效。

技术领域

本实用新型涉及一种悬式自行车停车装置，是一种新型的停车装置。

背景技术

随着自行车保有量的增加，自行车的停车是个大问题，而有些居民们为了省力贪图方便，直接将自行车停与楼下附近，造成自行车堆积停放，堵塞过道，占用了汽车停车位，给小区的其他居民和物业带来了相当大的困扰。

实用新型内容

本实用新型为了解决以上问题，提供了一种简易的自行车停车装置，使自行车能够半悬空停放于低矮的绿化灌木上，而且能实现既保护现绿化坪又能实现节约空间。

实现本实用新型目的所采用的技术方案是：一种悬式自行车停车装置，包括停车机构(1)，支撑机构(2)，双通道循环机构(3)，橡胶轮(1-1)，光轴固定架(1-2)，U型槽1(1-3)，光轴1(1-4)， U型槽2(1-5)，光轴2(1-6)，光轴夹紧器(1-7)，U型槽3(1-8)，停车架(1-9)，双通道循环主板(3-1)，双通道循环牙板(3-2)，固定板(3-3)，铝柱(3-4)，挡板(3-5)，其主要特征在于：所述停车机构(1) 上的光轴2(1-6)在两个光轴夹紧器(1-7)中的部分卡在双通道循环牙板(3-2)上；所述双通道循环机构(3)通过双通道循环主板(3-1)底部的孔槽与支撑机构(2)上的孔槽配合通过螺栓固定；所述支撑机构(2)通过膨胀螺钉与预留孔配合安装于地面。

所述的机构能够实现快速的安装，通过在地面上打孔，将膨胀螺钉同支撑机构的预留孔配合实现固定，支撑机构同双通道循环机构通过孔槽之间的配合实现固定，如图1所示，支撑机构两边是对称的。将停车机构的两个光轴夹紧器之间的间隙如图1放置于双通道循环机构的双通道循环主板的下端的内凹的牙上，即完成整个装置的安装。停车时，将自行车沿着U型槽2进入到停车架上，前轮进入停车架后，继续推动自行车，整个停车机构就会同自行车一起运动，停车机构通过挡板，进入双通道循环牙板底部的内凹的牙上，可以防止自行车继续下滑，继续推动自行车，使停车机构进入到双通道循牙板的上部的内凹的牙，即完成停车。当人需要取自行车时，将自行车继续向上推动，停车机构就会进入到双通道循环牙板和双通道循环主板之间的空隙处，然后在重力的作用下沿着双通道循环主板返回至底端，此时，车主只需将自行车取出停车架即可。

该装置，结构简单，安装方便，稳定性高，可适应一定高度的绿化灌木；停车方便，通过纯机械结构实现停车机构可以在特定的空间内循环运行，无需外加其他的能源。

本实用新型的有益效益在于：本实用新型的悬式自行车停车装置，安装简易，利用该装置灵巧的结构可以安装在小区内空余的绿化灌木上方，可调节度，适应性强，可以适应不同绿化灌木，尽可能的利用多的空间。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构整体示意图。

图2为本实用新型的另外角度整体结构示意图。

图3为停车机构下端示意图。

图4为停车机构下端的另外角度示意图。

图5为停车机构上端示意图。

图6为停车机构上端的另外角度示意图。

图7为支撑角度机构示意图。