[实用新型]沙漏簧组件和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201821214279.3 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN209245126U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 侯杰;杨星伟;吴圣 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/373 | 分类号： | F16F1/373;B61F5/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上减震件 下减震件 沙漏 本实用新型 上连接板 下连接板 单独成型 连接稳定性 分体件 生产工艺 合格率 组装 生产 | ||
1.一种沙漏簧组件，其特征在于，包括：
上减震件，所述上减震件的底部设有上连接板；
下减震件，所述下减震件安装于所述上减震件的底部，且所述下减震件和所述上减震件分别单独成型，所述下减震件的顶部设有下连接板，所述上连接板与所述下连接板互为分体件且彼此相连。
2.根据权利要求1所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上减震件的外直径在从上至下的方向上逐渐减小，所述下减震件的外直径在从上至下的方向上逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上减震件的顶部设有上安装板；所述下减震件的底部设有下安装板。
4.根据权利要求3所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上安装板形成为沿所述上减震件的周向延伸的环形；
所述下安装板形成为沿所述下减震件的周向延伸的环形。
5.根据权利要求3所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上减震件的顶部设有沿所述上安装板内周沿的周向延伸的上止档筋；
所述下减震件的底部设有沿所述下安装板内周沿的周向延伸的下止档筋。
6.根据权利要求3所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上连接板上设有上定位孔，所述上减震件的底部具有与所述上定位孔适配的上定位筋；
所述下连接板上设有下定位孔，所述下减震件的顶部具有与所述下定位孔适配的下定位筋。
7.根据权利要求3所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上连接板具有沿所述上连接板的厚度方向贯穿所述上连接板的上穿孔，所述下连接板对应所述上穿孔的位置具有沿所述下连接板的厚度方向贯穿所述下连接板的下穿孔；
所述下减震件通过配合在所述下穿孔与所述上穿孔之间的连接件连接在所述上减震件上。
8.根据权利要求3所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上安装板的顶部设有沿所述上安装板的轴向延伸的上定位销；
所述下安装板的底部具有沿所述下安装板的轴向延伸的下定位销。
9.根据权利要求1所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上减震件内限定有沿所述上减震件的轴向贯穿所述上减震件的上通孔，所述上通孔的直径在从上至下的方向上先逐渐减小然后保持不变；
所述下减震件内限定有沿所述上减震件的轴向贯穿所述下减震件的下通孔，所述下通孔的直径在从上至下的方向上先保持不变然后逐渐增大。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的沙漏簧组件，其特征在于，所述上减震件与所述下减震件以预定水平面为分界，所述下减震件与所述上减震件关于所述预定水平面上下结构对称。
11.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的沙漏簧组件。
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