[实用新型]一种便于更换滤芯的柴油机颗粒捕集器有效
| 申请号: | 201821213567.7 | 申请日: | 2018-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN208650948U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 朱向东 | 申请(专利权)人: | 重庆汽车消声器有限责任公司 |
| 主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/05;F01N13/18 |
| 代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 谢丽 |
| 地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 进气管 滤芯 分散孔 积灰腔 柴油机颗粒 壳体法兰 体内 捕集器 出灰口 冷却管 限位块 散热 撑托 筒体 尾管 尾气 本实用新型 出气装置 防止堵塞 壳体顶部 空气通过 上盖法兰 承托柱 过滤板 连接尾 筒体套 透气孔 壳体 排出 上盖 伸入 通孔 通风 流动 | ||
1.一种便于更换滤芯的柴油机颗粒捕集器,其特征在于:包括壳体、进气管、分散孔、筒体、积灰腔、出灰口、滤芯、撑托柱、限位块、壳体法兰、上盖法兰、上盖、过滤板和出气装置;所述进气管一端伸入壳体内,所述进气管一端表面设有多个分散孔,所述筒体套设于进气管外侧;所述撑托柱设于壳体内两侧,所述滤芯通过两侧的限位块放置在承托柱上,所述积灰腔设于滤芯下方,所述出灰口设于积灰腔底部,所述壳体法兰设于壳体顶部两侧;所述上盖两端设有上盖法兰,所述过滤板嵌于上盖内,所述出气装置接于上盖顶部;所述出气装置包括连接尾管、冷却管、透气孔、通风通孔、散热尾管和散热通风板,所述连接尾管一端与上盖连通,另一端连接冷却管,所述透气孔间隔均匀的设于冷却管表面,所述散热尾管套接于冷却管外侧,所述通风通孔设于散热尾管底部,所述散热通风板设于冷却管上方。
2.如权利要求1所述的一种便于更换滤芯的柴油机颗粒捕集器,其特征在于:所述出灰口底部设有盖体。
3.如权利要求1所述的一种便于更换滤芯的柴油机颗粒捕集器,其特征在于:所述筒体上间隔均匀的设有若干通气孔。
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