[实用新型]一种汽车故障检测仪及检测系统

说明书

本实用新型提供了一种汽车故障检测仪及检测系统，其中，包括：外壳、连接组件和处理模块；外壳与连接组件卡接，连接组件与处理模块电性连接；连接组件，用于与汽车上设置的信息输出端口匹配设置，用以接收信息输出端口传输的故障检测信息，将故障检测信息传输至处理模块；处理模块，用于接收连接组件传输的故障检测信息，输出对故障检测信息进行预处理后的故障检测结果。本实用新型实施例提供的汽车故障检测仪能够通过连接组件直接接收汽车的故障检测信息并将该故障检测信息交由处理模块进行预处理以实现对汽车的故障检查，避免了人工逐查方式所导致的检测效率低的问题，提高了汽车故障检测的效率。

技术领域

本申请涉及汽车故障检测技术领域，尤其是涉及一种汽车故障检测仪及检测系统。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，微型计算机控制系统已经越来越多地应用到汽车电子模块中，这对汽车的安全、可靠、动力、经济和环保等性能都有极大的提高；同时，随着各类传感器、执行器的应用，使得汽车电子结构日益复杂。

如果依旧按照传统的人工检测方式逐一地对汽车的每个器件进行故障排查，势必会耗费更多的时间，导致检测效率较低而无法满足日益发展的汽车工业对故障检测的高效需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车故障检测仪及检测系统，以提高汽车故障排查的效率。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种汽车故障检测仪，其中，包括：外壳、连接组件和处理模块；所述外壳与所述连接组件卡接，所述连接组件与所述处理模块电性连接；

所述连接组件，用于与汽车上设置的信息输出端口匹配设置，用以接收所述信息输出端口传输的故障检测信息，将所述故障检测信息传输至所述处理模块；

所述处理模块，用于接收所述连接组件传输的故障检测信息，输出对所述故障检测信息进行预处理后的故障检测结果。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述连接组件包括：第一连接件和固定件；所述固定件与所述外壳卡接；所述第一连接件的一端与所述信息输出端口连接，另一端穿过所述固定件，与所述处理模块连接；

所述第一连接件，具体用于通过该第一连接件的一端接收所述信息输出端口传输的故障检测信息，并通过该第一连接件的另一端将所述第一连接件的一端接收的所述故障检测信息传输至所述处理模块。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述第一连接件采用双排针结构。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，还包括：电源模块、无线通信模块和天线；所述电源模块、所述无线通信模块均与所述处理模块电性连接，所述天线与所述无线通信模块通信连接；

所述电源模块，用于为所述处理模块供电；

所述无线通信模块，用于接收所述处理模块输出的所述故障检测结果，并将所述故障检测结果发送至所述天线；

所述天线，用于接收所述无线通信模块发送的故障检测结果，并将该故障检测结果向外发送。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，还包括：按钮开关和指示灯；

所述按钮开关，用于被按下时，控制所述汽车故障检测仪处于启动工作状态或停止工作状态；

所述指示灯，用于指示所述汽车故障检测仪、以及该汽车故障检测仪所包括的以下功能模块中的任意一种或多种的工作状态：

电源模块和无线通信模块。