[实用新型]一种汽车故障检测仪及检测系统有效
申请号: | 201821212082.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208847481U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 祝军 | 申请(专利权)人: | 深圳市康赛科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 逯恒 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障检测信息 连接组件 处理模块 汽车故障检测 预处理 信息输出端口 本实用新型 检测系统 传输 汽车 故障检测结果 电性连接 故障检查 匹配设置 直接接收 卡接 输出 检测 | ||
1.一种汽车故障检测仪,其特征在于,包括:外壳、连接组件、处理模块、电源模块、无线通信模块、天线、第三电路板和隔离件;所述外壳与所述连接组件卡接,所述连接组件、所述电源模块、所述无线通信模块均与所述处理模块电性连接,所述天线与所述无线通信模块通信连接;
所述连接组件,用于与汽车上设置的信息输出端口匹配设置,用以接收所述信息输出端口传输的故障检测信息,将所述故障检测信息传输至所述处理模块;
所述处理模块,用于接收所述连接组件传输的故障检测信息,输出对所述故障检测信息进行预处理后的故障检测结果;
所述电源模块,用于为所述处理模块供电;
所述无线通信模块,用于接收所述处理模块输出的所述故障检测结果,并将所述故障检测结果发送至所述天线;
所述天线,用于接收所述无线通信模块发送的故障检测结果,并将该故障检测结果向外发送;
所述第三电路板,用于设置所述无线通信模块以及为所述无线通信模块供电的开关电源;
所述隔离件,用于将所述开关电源产生的第一电磁信号和所述无线通信模块产生的第二电磁信号进行物理隔离。
2.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪,其特征在于,所述连接组件包括:第一连接件和固定件;所述固定件与所述外壳卡接;所述第一连接件的一端与所述信息输出端口连接,另一端穿过所述固定件,与所述处理模块连接;
所述第一连接件,具体用于通过该第一连接件的一端接收所述信息输出端口传输的故障检测信息,并通过该第一连接件的另一端将所述第一连接件的一端接收的所述故障检测信息传输至所述处理模块。
3.根据权利要求2所述的汽车故障检测仪,其特征在于,所述第一连接件采用双排针结构。
4.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪,其特征在于,还包括:按钮开关和指示灯;
所述按钮开关,用于被按下时,控制所述汽车故障检测仪处于启动工作状态或停止工作状态;
所述指示灯,用于指示所述汽车故障检测仪、以及该汽车故障检测仪所包括的以下功能模块中的任意一种或多种的工作状态:
电源模块和无线通信模块。
5.根据权利要求4所述的汽车故障检测仪,其特征在于,还包括:第二连接件、第一电路板、第二电路板,所述第二电路板与所述第三电路板贴合设置的;所述第一电路板通过所述第二连接件与所述第二电路板电性连接,所述第二电路板与所述第三电路板电性连接;
所述第一电路板,用于通过该第一电路板包括的与所述连接组件相匹配的连接通孔,接收所述连接组件传输的故障检测信息,并将所述故障检测信息通过所述第二连接件传输至所述第二电路板;
所述第二电路板,用于设置所述处理模块,通过所述处理模块接收所述第二连接件传输的故障检测信息,并将所述故障检测信息传输至所述第三电路板;
所述第三电路板,还用于通过所述无线通信模块接收所述第二电路板传输的故障检测信息,并向外发送。
6.根据权利要求4所述的汽车故障检测仪,其特征在于,所述外壳上设置有第一安装孔和第二安装孔;
所述第一安装孔,用于安装所述按钮开关;
所述第二安装孔,用于安装所述指示灯。
7.根据权利要求1所述的汽车故障检测仪,其特征在于,还包括:显示器;所述显示器与所述处理模块电性连接;
所述显示器,用于接收并显示所述处理模块输出的故障检测结果。
8.一种汽车故障检测系统,其特征在于,包括:权利要求1至7中任一项所述的汽车故障检测仪;还包括用户设备;
所述用户设备,用于接收所述汽车故障检测仪输出的故障检测结果,以便用户通过该用户设备查看所述故障检测结果。
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