[实用新型]一种汽车自动逃生装置有效
| 申请号： | 201821210310.6 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208630331U | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 罗温伟;洪昌寿;廖大琪;王磊;邓天羽;王建鹏;杨海 | 申请（专利权）人： | 南华大学 |
| 主分类号： | B60J7/16 | 分类号： | B60J7/16 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 黄耀钧 |
| 地址： | 421000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车顶 卡接凸台 逃生窗口 盖板 转轴 自动逃生装置 驱动组件 卡接件 连接臂 上表面 下表面 卡接 卡口 蓄电池 本实用新型 导线连接 盖板扣合 固定设置 驱动卡 侧壁 车内 车体 接件 扭簧 逃生 卡住 汽车 脱离 | ||
1.一种汽车自动逃生装置，包括具有车顶(1)的车体(2)，其特征在于：
所述车顶(1)的中间位置设置有逃生窗口和盖板(3)，所述逃生窗口旁的车顶(1)上表面设置有转轴(4)，所述转轴(4)通过扭簧(5)安装在车顶(1)上表面，所述转轴(4)上固定设置有连接臂(6)，所述连接臂(6)与盖板(3)的一端固定连接，所述盖板(3)扣合于逃生窗口，且盖板(3)的另一端的下表面设置有第一卡接凸台(10)，第一卡接凸台(10)上设置有卡口，与第一卡接凸台(10)对应的逃生窗口侧壁底部设置有第二卡接凸台(11)，所述第二卡接凸台(11)上设置有卡接件，所述卡接件位于卡口中并卡住第一卡接凸台(10)，所述车顶(1)的下表面设置有用于驱动卡接件从卡口中脱离的驱动组件，所述驱动组件通过导线连接有蓄电池(7)，所述导线上设置有开关(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车自动逃生装置，其特征在于：所述卡接件包括水平的卡接块(9)，所述第二卡接凸台(11)上设置有水平的通孔，所述卡接块(9)位于通孔中，且卡接块(9)的两端均延伸至通孔之外，且卡接块(9)朝向逃生窗口的一端的上表面设置为斜面，所述第一卡接凸台(10)下表面设置为与卡接块(9)配合的斜面，卡接块(9)另一端的下表面连接有齿条(12)，所述驱动组件包括电机(13)，所述电机(13)的主轴上设置有齿轮(14)，所述齿轮(14)与齿条(12)啮合；所述第二卡接凸台(11)旁的车顶(1)下表面设置有竖直的挡板(15)，所述卡接块(9)远离逃生窗口的一端端面与挡板(15)之间设置有压缩弹簧(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车自动逃生装置，其特征在于：所述开关(8)为多个，且多个开关(8)并联连接后再与电机(13)和蓄电池(7)串联连接。
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