[实用新型]清漂船主机及液压系统上用的水冷风冷复合冷却系统有效

专利信息
申请号: 201821209788.7 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208802124U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 何晓;周小卫;朱天野;樊爱振;秦礼彬;薛小豫;郭苏浩;刘剑青;姚利晶 申请(专利权)人: 苏州飞驰环保科技股份有限公司
主分类号: B63B35/32 分类号: B63B35/32;B63H21/38
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 张欢勇
地址: 215600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 风冷式散热器 液压执行元件 液压油出口 液压油进口 回油总管 冷却系统 液压系统 液压油箱 柴油机 出油口 回油口 冷复合 冷风 本实用新型 冷却液水箱 进油总管 补充口 清漂 机舱 连通 甲板 接通 冷却
【权利要求书】:

1.清漂船主机及液压系统上用的水冷风冷复合冷却系统,包括具有出油口和回油口的液压油箱、具有液压油进口和液压油出口的风冷式散热器,所述风冷式散热器上设有冷却液水箱补充口,所述出油口通过进油总管与液压执行元件相连通,所述液压执行元件通过第一回油总管与所述液压油进口连通,所述液压油出口通过第二回油总管与所述回油口连通,还包括柴油机,其特征在于:所述风冷式散热器设置在甲板上,所述液压油箱和柴油机设置在机舱内。

2.根据权利要求1所述的清漂船主机及液压系统上用的水冷风冷复合冷却系统,其特征在于:所述柴油机上设有液压泵总成,所述风冷式散热器上设有液压马达,所述液压泵总成的进油端通过第一支管与所述进油总管连接,所述液压泵总成的出油端通过第二支管与所述液压马达的输入端连接,所述液压马达的输出端通过第三支管与所述回油总管连接。

3.根据权利要求1所述的清漂船主机及液压系统上用的水冷风冷复合冷却系统,其特征在于:所述风冷式散热器上设有冷却液进口和冷却液出口,所述冷却液进口通过进水管与所述柴油机内部冷却水道出口连接,所述冷却液出口通过出水管与所述柴油机内部冷却水道进口连接。

4.根据权利要求2所述的清漂船主机及液压系统上用的水冷风冷复合冷却系统,其特征在于:所述风冷式散热器包括内部散热排管Ⅰ、内部散热排管Ⅱ和叶片式风扇,所述内部散热排管Ⅰ直接与液压油进口和液压油出口相连,所述内部散热排管Ⅱ直接与冷却液进口和冷却液出口相连,所述液压马达与叶片式风扇相连。

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